Разборка и ремонт амортизатора (Renault Symbol II)

Детали амортизаторной стойки: 1 - верхняя тарелка пружины; 2 - упорная шайба; 3 - опорный подшипник; 4 - верхняя опора стойки; 5 - гайка штока амортизатора; 6 - пружина; 7 - амортизатор; 8 - буфер сжатия с защитным чехлом

Предупреждение! Во избежание тяжелых травм не применяйте при разборке амортизаторной стойки самодельные устройства, проволоку и т.п. Используйте только специальные приспособления для сжатия пружин.

• очистите снятую стойку от грязи и зажмите в тиски;
• снимите со стойки верхнюю резиновую опору;

Рисунок 5.4. Сжатие пружины передней подвески с помощью приспособления

• установите на пружину приспособление для сжатия и, равномерно заворачивая гайки, сожмите пружину так, чтобы нижний виток отошел от опорной чашки (Рисунок 5.4);
• отверните гайку штока стойки;

• снимите гайку, верхнюю шайбу, подшипник и верхнюю чашку пружины;

• аккуратно снимите пружину вместе с приспособлением для сжатия;

• снимите со штока амортизатора отбойник и пыльник.

Проверка амортизатора

• осмотрите амортизатор на отсутствие подтеков, коррозии штока, вмятин на корпусе. Усилие при перемещении штока должно быть равномерным на всем его ходу. При наличии дефектов заменяются амортизаторы с обеих сторон подвески;
• проверьте легкость хода верхнего упорного подшипника стойки;
• при сомнении в пригодности пружины осторожно отверните гайки приспособления для сжатия и осмотрите пружину. Не допускаются трещины, сколы и деформации. При наличии указанных повреждений заменяются пружины с обеих сторон подвески.

Порядок сборки

• нанесите на крайние витки пружины консистентную смазку;
• установите на шток амортизатора пыльник и отбойник;
• установите сжатую пружину и верхнюю опорную чашку. Оба конца пружины должны быть установлены в упорные выемки чашек;

• установите на шток упорный подшипник и верхнюю шайбу;
• заверните гайку штока;
• равномерно отпуская гайки, снимите с пружины приспособление для сжатия;
• убедитесь в правильном расположении концов пружин на опорных чашках.