Внимание:
Перед выполнением любых работ, связанных с контуром системы впрыска, необходимо с помощью диагностического оборудования проверить следующее:
- Убедиться в том, что топливная рампа не находится под давлением.
- Убедиться в том, что температура топлива не слишком высока.
Работа с элементами системы питания во время работы двигателя категорически запрещена.
Примечание: При выполнении работ использовать защитные перчатки.
Подготовить подходящие емкости для сбора жидкости и принять меры для защиты окружающих компонентов от попадания на них жидкостей.
1. Поместить автомобиль на двустоечный подъемник.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. Слить жидкость из системы охлаждения.
4. Установить под автомобиль нижнюю траверсу (Mot. 1672), чтобы подпереть двигатель.
5. Снять демпферный клапан.
6. Снять зубчатый ремень привода газораспределительного механизма.
7. Снять топливопроводы высокого явления между топливным насосом высокого давления и топливной рампой (см. главу "Система питания").
8 Снять топливопроводы высокого явления между топливным насосом высокого давления и топливными форсунками (см. главу 9 "Система питания').
9. Снять возвратный топливопровод рампы (см. главу "Система питания").
10. Снять топливные форсунки (см. главу "Система питания").
11. Снять топливную рампу (см. главу "Система питания").
12. Отсоединить разъемы свечей предпускового подогрева.
13. Отсоединить разъем топливного насоса высокого давления.
14. Снять крышку коромысел (см. выше).
15. Снять выводной патрубок выхлопных газов турбокомпрессора.
16. Снять компоненты системы рециркуляции выхлопных газов.
17. Снять турбокомпрессор.
18. Отсоединить водяные шланги (1) от камеры системы охлаждения.
19. Отсоединить разъем (2) датчика температуры охлаждающей жидкости.
20. Отсоединить трубопроводы (3) от вакуумного насоса.
21. Отвернуть болты (4) крепления головки блока цилиндров.
[Исходник статьи на этом веб-сайте: www.Autoinstruction.ru]
22. Снять головку блока цилиндров с прокладкой.