Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Renault:
Симбол▾
Симбол 1 (I, бензин) Симбол 2 (II, бензин)
Логан▾
Логан 1 (I, бензин) Логан 2 (II)
Меган▾
Меган 1 (I) Меган 2 (II, бензин)
Флюенс▾
Флюенс 1 (I, бензин)
Сценик▾
Сценик 1 (I)
Лагуна▾
Лагуна 2 (X74)
Кангу▾
Кангу 1 (KC/KW)
Дастер▾
Дастер 1 (I)
Эспейс▾
Эспейс 1 и 2 (J11/J63) Эспейс 3 (JE0)
Рено 19▾
Рено 19 1

Топливопроводы высокого давления — снятие и установка (Renault Logan II)

  • Главная
  • Рено
  • Логан
  • II (2012-2020)
  • Двигатель и системы
  • Система питания и управления
  • Топливопроводы высокого давления — …
0
Оглавление: Снятие и установка топливопровода…↓ Снятие и установка топливопроводов…↓

Снятие и установка топливопровода высокого давления между топливным насосом и рампой



Снятие топливопровода высокого давления



1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять отводной воздуховод турбокомпрессора.

3. Извлечь маслоизмерительный щуп.

4. Отвернуть болты (1) и убрать направляющую маслоизмерительного щупа в сторону.

4. Отвернуть болты (1) и убрать направляющую…


5. Отцепить фиксаторы (2) крышки топливной рампы.

5. Отцепить фиксаторы (2) крышки топливной рампы.


6. Отвернуть болт (3) и снять защит, ную крышку топливной рампы.

7. Отсоединить разъем (4) датчика давления топливной рампы.

7. Отсоединить разъем (4) датчика давления…


8. Отсоединить разъем датчика температуры топлива (5).



9. Отсоединить разъем (6) электромагнитного клапана регулировки подачи.

10. Отсоединить разъемы всех свечей накаливания.

11. Отсоединить разъемы всех топливных форсунок.

12. Отцепить зажимы (7) провода управления впрыском.

13. Отвернуть гайку (8) от кронштейна проводки управления впрыском.

14. Убрать электропроводку в сторону

15. Отвернуть гайки (9) и снять защиту топливной рампы.

15. Отвернуть гайки (9) и снять защиту топливной…


16. Очистить разъемы топливопровода высокого давления между топливным насосом и рампой.

Внимание: Во избежание возникновения коррозии или повреждений необходимо применять меры по защите поверхностей, на которые может попасть вытекающее топливо.


17. Отвернуть гайки (10) топливной рампы.

17. Отвернуть гайки (10) топливной рампы.


Внимание: При отворачивании топливопроводов высокого давления обязательно удерживать промежуточное соединение гаечным ключом. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить возвратный топливопровод топливных форсунок.




18. Снять топливопровод высокого давления (11) между топливным насосом высокого давления и топливной рампой.

19. Поместить подходящие заглушки на отверстия портов топливного насоса высокого давления и топливной рампы.

Установка топливопровода высокого давления



Внимание:
  • Перед установкой нового топливопровода высокого давления необходимо слегка смазать резьбу гайки маслом из тюбика, поставляемого в новом ремкомплекте.
  • Соблюдать осторожность, чтобы масло не попало внутрь топливопровода.
  • Не смазывать топливопроводы высокого давления, поставляемые без тюбика - эти топливопроводы уже смазаны.


Не смазывать топливопроводы высокого давления,…


Внимание:
  • Снимать заглушки с компонентов и извлекать компоненты из упаковки необходимо непосредственно перед установкой компонента.
  • Обязательно заменять топливопровод высокого давления между топливным насосом и рампой новым после каждого снятия.


1. Удалить заглушки с портов топливного насоса высокого давления и топливной рампы.

2. Установить новый топливопровод высокого давления между топливной рампой и топливным насосом высокого давления.

3. Не затягивая, от руки навинтить гайки топливопровода высокого давления между топливной рампой и топливным насосом высокого давления, начиная со стороны топливной рампы.



4. С помощью специального ключа для затяжки соединительных гаек топливопроводов затянуть гайки топливопровода высокого давления между топливной рампой и топливным насосом высокого давления моментом 28 Н·м.

5. Затянуть гайки крепления топливной рампы моментом 28 Н·м.

6. Установить защиту топливной рампы.

7. Установить проводку управления впрыском.

8. Установить гайку кронштейна проводки управления впрыском.

9. Подцепить зажимы проводки.

10. Подсоединить разъемы всех топливных форсунок.

11. Подсоединить разъемы всех свечей накаливания.

12. Подсоединить разъем электромагнитного клапана регулировки подачи топлива.

13. Подсоединить разъем датчика температуры топлива.

14. Подсоединить разъем датчика давления топливной рампы.

15. Установить защитную крышку топливной рампы и затянуть болт её крепления.

16. Зацепить защитную крышку топливной рампы.

17. Установить направляющую трубку маслоизмерительного щупа и затянуть крепежные болты.

18. Установить маслоизмерительный щуп.

19. Установить отводной воздуховод турбокомпрессора.

20. Подсоединить аккумуляторную батарею.

21. Заполнить систему топливом при помощи ручного подкачивающего насоса (с автоматическим удалением воздуха).

22. Убедиться в отсутствии утечек топлива.

Снятие и установка топливопроводов высокого давления между топливной рампой и форсунками



Снятие топливопроводов высокого давления между топливной рампой и форсунками



1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять крышку двигателя.

3. Снять отводной воздуховод турбокомпрессора.



4. Извлечь маслоизмерительный щуп.

5. Отвернуть болты (1) и убрать направляющую маслоизмерительного щупа в сторону.

5. Отвернуть болты (1) и убрать направляющую…


6. Отцепить фиксаторы (2) защитной крышки топливной рампы.

6. Отцепить фиксаторы (2) защитной крышки…


7. Очистить разъемы топливопровода высокого давления между топливной рампой и форсунками.

Внимание:
  • При отворачивании топливопроводов высокого давления обязательно удерживать промежуточное соединение гаечным ключом. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить возвратный топливопровод топливных форсунок.
  • Во избежание возникновения коррозии или повреждений необходимо принимать меры по защите поверхностей, на которые может попасть вытекающее топливо.


Во избежание возникновения коррозии или…


Если необходимо снять одиночные топливопроводы высокого давления



8. С помощью специального инструмента (Mot. 1566) ослабить соединительные гайки топливопроводов высокого давления между топливной рампой и форсунками.

9. Отвернуть соединительные гайки топливопроводов высокого давления между топливной рампой и форсунками со стороны топливной рампы.

10.Отвернуть соединительные гайки топливопроводов высокого давления между топливной рампой и форсунками со стороны форсунок.

11. Снять топливопровод высокого давления.

12. Установить соответствующие заглушки на порты топливной рампы и форсунок.

Если необходимо снять топливопроводы высокого давления одним пакетом

13. Отсоединить разъем (4) датчика давления топливной рампы.

13. Отсоединить разъем (4) датчика давления…


14. Отсоединить разъем датчика температуры топлива (5).

15. Отсоединить разъем (6) электромагнитного клапана регулировки подачи.

16. Отсоединить разъемы всех свечей накаливания.

17. Отсоединить разъемы всех топливных форсунок.

18. Отцепить зажимы (7) проводки управления впрыском.

19. Отвернуть гайку (8) от кронштейна проводки управления впрыском.

20. Убрать электропроводку в сторону.

21. Отвернуть гайки (9) и снять защиту топливной рампы.

21. Отвернуть гайки (9) и снять защиту топливной…


22. Отвернуть гайки (10) топливной рампы.



22. Отвернуть гайки (10) топливной рампы.


23. С помощью специального инструмента (Mot. 1566) ослабить соединительные гайки топливопроводов высокого давления между топливной рампой и форсунками.

24. Отвернуть соединительные гайки топливопроводов высокого давления между топливной рампой и форсунками со стороны топливной рампы.

25. Отвернуть соединительные гайки топливопроводов высокого давления между топливной рампой и форсунками со стороны форсунок.

26. Снять топливопроводы высокого давления.

27. Установить соответствующие заглушки на порты топливной рампы и форсунок.

Установка топливопроводов высокого давления между топливной рампой и форсунками



Внимание:
  • Перед установкой нового топливопровода высокого давления необходимо слегка смазать резьбу гайки маслом из тюбика, поставляемого в новом ремкомплекте.
  • Соблюдать осторожность, чтобы масло не попало внутрь топливопровода.
  • Не смазывать топливопроводы высокого давления, поставляемые без тюбика - эти топливопроводы уже смазаны.


Не смазывать топливопроводы высокого давления,…


Внимание:
  • Снимать заглушки с компонентов и извлекать компоненты из упаковки необходимо непосредственно перед установкой компонента.
  • Обязательно заменять топливопроводы высокого давления между топливной рампой и форсунками новыми после каждого снятия.


1. Удалить заглушки с портов топливной рампы и форсунок.



2. Установить новые топливопроводы высокого давления между топливной рампой и форсунками.

3. Не затягивая, от руки навинтить гайки топливопровода высокого давления между топливной рампой и топливным насосом высокого давления, начиная со стороны топливной рампы.

4. С помощью специального ключа для затяжки соединительных гаек топливопроводов затянуть гайки топливопровода высокого давления между топливной рампой и форсунками моментом 28 Н·м.

5. Затянуть гайки крепления топливной рампы моментом 28 Н·м.

6. Установить защиту топливной рампы.

7. Установить проводку управления впрыском.

8. Установить гайку кронштейна проводки управления впрыском.

9. Подцепить зажимы проводки.

10. Подсоединить разъемы всех топливных форсунок.

11. Подсоединить разъемы всех свечей накаливания.

12. Подсоединить разъем электромагнитного клапана регулировки подачи топлива.

13. Подсоединить разъем датчика температуры топлива.

14. Подсоединить разъем датчика давления топливной рампы.

15. Установить защитную крышку топливной рампы и затянуть болт её крепления.

16. Зацепить защитную крышку топливной рампы.

17. Установить направляющую трубку маслоизмерительного щупа и затянуть крепежные болты.

18. Установить маслоизмерительный щуп.

19. Установить отводной воздуховод турбокомпрессора.

20. Подсоединить аккумуляторную батарею.

21. Заполнить систему топливом при помощи ручного подкачивающего насоса (с автоматическим удалением воздуха).

22. Убедиться в отсутствии утечек топлива.
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Рено Логан 2: Система питания и управления
Следующая ▶

Топливные форсунки — снятие, проверка и установка
Топливная рампа — снятие и установка
Привод регулировки подачи топлива
Топливный насос высокого давления — снятие и установка
Топливный фильтр — снятие и установка
Специальные инструменты и приспособления
Компоненты системы управления двигателем D4F (1.2 л)
Блок управления двигателем — снятие и установка
Датчик положения коленчатого вала — снятие и установка
Датчик температуры охлаждающей жидкости — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Подающие топливопроводы высокого давления — снятие и… Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Топливопроводы высокого давления Ленд Ровер Фрилендер II 2006-2014
Форсунки и топливопроводы высокого, давления — снятие и… Мерседес C-Класс 190/W201 1982-1993
Топливопроводы высокого давления и форсунки — снятие и… Опель Омега Б 2 1999-2003
Топливный насос высокого давления — снятие, установка и… Ауди 100 С3 1982-1990
Топливный насос высокого давления БМВ 3 серия Е36 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 37 + 32

       



 

 
Logan 2 (II) 
  • Информация для владельца
  • Выявление неисправностей
  • Еженедельные проверки
  • Приборы управления
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Дизельные двигатели 1.5 л
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания и управления
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Системы безопасности
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы (седан)
  • Электрические схемы (универсал)
Logan 1 (I, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Неисправности в пути
  • Ежедневный уход
  • Первое техобслуживание (ТО-1)
  • Второе техобслуживание (ТО-2)
  • Советы автовладельцу
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.