Примечание. Для регулировки натяжения ремня привода водяного насоса необходимо использовать прибор Tronic 105.6.
Снятие
- Установите автомобиль на подъемник и вывесите передние колеса.
- Отключите провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
- Отключите блок управления системой впрыска, выверните 2 болта и снимите его.
- Поднимите автомобиль
- Снимите правое переднее колесо и защитный подкрылок.
Автомобили без системы кондиционирования воздуха
- Ослабьте болты крепления генератора.
- Отворачивая регулировочную гайку, ослабьте натяжение ремня.
- Снимите ремень привода водяного насоса.
Автомобили с системой кондиционирования воздуха
- Ослабьте натяжение ремня, отвернув натяжной ролик шестигранным ключом на 7 мм (фиксирующий болт в центре ролика) и удерживая ролик рожковым ключом на 22 мм (рис. 1.90).
- Снимите ремень привода водяного насоса.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495707.jpg)
Рис. 1.90. Отворачивание болта крепления натяжного ролика ремня привода водяного насоса на автомобилях с системой кондиционирования воздуха
Установка
- Строго следуйте нижеизложенной методике натяжения ремня. Следует помнить, что однажды ослабленный ремень должен быть заменен новым.
Автомобили с системой кондиционирования воздуха
- На холодном двигателе (температура окружающей среды), установите новый ремень на шкивы в соответствии со схемой, приведенной на рисунке 1.91.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495708.jpg)
Рис. 1.91. Схема установки ремня привода вспомогательного оборудования двигателя F на автомобилях без системы кондиционирования воздуха: 1 - шкив коленчатого вала; 2 - шкив водяного насоса; 3 - шкив насоса усилителя рулевого управления; 4 - шкив генератора; Т - точка установки датчика прибора для проверки натяжения
- Установите датчик прибора Tronic 105.6 в месте, указанном стрелкой на рисунке 1.91.
- Поворачивайте колесико датчика до щелчка.
- Поворачивая натяжной ролик, натяните ремень до появления на дисплее прибора Tronic 105.6 значения 109±3 единиц.
- В этом положении затяните болт крепления натяжного ролика.
- Проверните коленчатый вал на 3 оборота.
- Убедитесь, что значение натяжения ремня не изменилось, в противном случае повторите регулировку натяжения ремня.
- Снимите датчик прибора для проверки натяжения ремня
- Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
Автомобили без системы кондиционирования воздуха
- На холодном двигателе (температура окружающей среды), установите новый ремень на шкивы в соответствии со схемой, приведенной на рисунке 1.92.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495709.jpg)
Рис. 1.92. Схема установки ремня привода вспомогательного оборудования двигателя F на автомобилях с системой кондиционирования воздуха: 1 - шкив коленчатого вала; 2 - шкив водяного насоса; 3 - шкив насоса усилителя рулевого управления; 4 - шкив генератора; 5 - шкив компрессора кондиционера; 6 - натяжной ролик; Т - точка установки датчика прибора для проверки натяжения
- Установите датчик прибора Tronic 105.6 в месте, указанном стрелкой на рисунке 1.92.
- Поворачивайте колесико датчика до щелчка.
- Вращая гайку регулировки натяжения ремня до появления на дисплее прибора Tronic 105.6 значения 107±3 единиц.
- В этом положении затяните болт крепления генератора.
- Проверните коленчатый вал на 3 оборота.
- Убедитесь, что значение натяжения ремня не изменилось, в противном случае повторите регулировку натяжения ремня.
- Снимите датчик прибора для проверки натяжения ремня.
- Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.