Проверка, замена и регулировка ремня привода водяного насоса и генератора (Mercedes E-Class W123)

0

Каждые 24000 км проверяйте приводной ремень и регулируйте его натяжение. Осмотрите ремень по всей его длине, чтобы выявить позможные трещины и износ, и проверните двигатель, чтобы проверить поверхности ремня, контактирующие со шкивами. Замените неисправный ремень.

1. На автомобилях с усилителем рулевого управления, системой кондиционирования воздуха (компрессором) следует сначала удалить их приводные ремни.

2. Отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи.

3. Ослабьте установочные болты и гайки генератора и сдвиньте его к блоку цилиндров.

4. Снимите приводной ремень с генератора, шкивов водяного насоса и коленчатого вала и снимите ремень через лопасти вентилятора.

5. Наденьте новый ремень на шкивы и натяните его, поворачивая головку болта с храповиком, контактирующей с рейкой.

(Информация размещена на интернет-сайте autoinstruction.ru)

6. Затяните установочные болты и гайки генератора и присоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

7. Дайте двигателю поработать несколько минут со всеми подключенными электрическими агрегатами, остановите двигатель и вновь отрегулируйте натяжение ремня.

Статья о ремонте автомобилей «Мерседес E-Класс W123» (бензин, 1976-1985): «Проверка, замена и регулировка ремня привода водяного насоса и генератора»: https://autoinstruction.ru/Mercedes/E-Class/W123-petrol/engine/cooling-m110/161708 <a href="https://autoinstruction.ru/Mercedes/E-Class/W123-petrol/engine/cooling-m110/161708">Проверка, замена и регулировка ремня привода водяного насоса и генератора</a> - статья о ремонте автомобилей «Мерседес E-Класс W123» (бензин, 1976-1985) из раздела «Система охлаждения (М110 и М123)». [url=https://autoinstruction.ru/Mercedes/E-Class/W123-petrol/engine/cooling-m110/161708]Проверка, замена и регулировка ремня привода водяного насоса и генератора[/url] - статья о ремонте автомобилей «Мерседес E-Класс W123» (бензин, 1976-1985) из раздела «Система охлаждения (М110 и М123)».