1. Поставьте на место радиатор и термостат и подсоедините все шланги.
2. Поставьте и затяните спускные пробки радиатора и блока цилиндров.
3. При отопителе, включенном в положение подачи горячего воздуха, заполните радиатор или расширительный бачок охлаждающей жидкостью. В заливной горловине радиатора имеются две метки уровня: нижняя для холодного и верхняя для горячего двигателя.
4. Поставьте на место заливную пробку и дайте двигателю поработать несколько минут на холостых оборотах, после чего остановите его и проверьте уровень охлаждающей жидкости. Долейте, если нужно, охлаждающую жидкость и поставьте крышку на место.
5. Доведите двигатель до нормальной рабочей температуры и вновь проверьте уровень, не забывая сбросить давление в системе перед снятием крышки.
Заливка системы охлаждения (Mercedes E-Class W123)
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
Похожие статьи из автомобилей других марок
Слив, промывка и заливка системы охлаждения (каждые 30000… Шевроле Люмина 1 1990-1994
Технические характеристики системы охлаждения Ауди 80 Б2 1979-1986
Характеристики системы охлаждения БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Проверка системы охлаждения Чери Амулет А15 2003-2010
Спецификации системы охлаждения и отопления Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Диагностика неисправностей системы охлаждения Дэу Эсперо 1 1990-2000
Технические характеристики системы охлаждения Ауди 80 Б2 1979-1986
Характеристики системы охлаждения БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Проверка системы охлаждения Чери Амулет А15 2003-2010
Спецификации системы охлаждения и отопления Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Диагностика неисправностей системы охлаждения Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
