2. Перед тем как снять насос, отсоедините топливопроводы и зажмите их концы надлежащим образом.
3. Ослабьте болты крепления насоса и снимите насос.
4. Сетка фильтра, которую необходимо прочистить, находится в верхней части насоса.
5. Если топливный насос разбирается, пометьте обе части картера заранее, чтобы таким же образом их можно было собрать снова.
6. Напор можно измерить на установленном насосе, при этом рекомендуется пережать топливопровод зажимами (см. иллюстрацию).
8.6 Проверка напора механического топливного насоса
7. Подсоедините короткий прозрачный шланг в соединение отводящего топливопровода. Следите, чтобы шланг не перегибался.
8. С другой стороны шланга подсоедините манометр, так чтобы он был рядом с насосом, а шланг имел S-образную форму. Уровень топлива в прозрачном шланге должен быть равен уровню топлива в насосе. Только в таком положении можно точно измерить статическое давление и оно должно соответствовать 0.27 - 0.32 бар. Сдвигание шланга или манометра влияет на результаты измерения.
[Источник статьи размещён на портале: autoinstruction]