Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Разборка двигателя — общая часть (Peugeot 305)

  • Главная
  • Пежо
  • 300
  • 305 (1977-1989)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Разборка двигателя — общая часть
0
1. Разборку двигателя лучше всего производить на чистом рабочем столе. Перед установкой двигателя с коробкой передач на стол следует очистить их снаружи от грязи, масла и смазки.

2. Следите за тем, чтобы не занести грязь внутрь двигателя.

3. Очистите двигатель от грязи, например с помощью керосина.

4. Протереть двигатель тряпкой и просушить его. После этого можно приступить к разборке.

5. По мере разборки двигателя бегло осматривайте его детали перед тем, как мыть в керосине и высушивать. Этот осмотр необходим, т.к. он может определить состояние двигателя. Запрещается погружать в керосин детали с внутренними каналами (например, коленвал). Такие детали очищаются тряпкой, смоченной в керосине, а внутренние каналы прочищаются проволокой. По необходимости продуйте каналы сжатым воздухом.

6. При сборке все прокладки и сальники должны быть заменены на новые.

7. Не выбрасывайте старые прокладки, т.к. они могут послужить в качестве образца для изготовления новых.

8. Предлагаем производить разборку в следующей последовательности: снять сцепление, затем механизм газораспределения (при желании можно поменять эти операции местами). После этого отсоединить коробку передач, снять головку цилиндров, затем коленвал и шатуны с поршнями. В процессе можно подпирать двигатель деревянными брусками.

9. По возможности устанавливайте болты, шайбы и гайки на исходные места и затягивайте их вручную. Это позволит впоследствии не потерять и не перепутать крепежные детали, которые нельзя установить на место, следует раскладывать так, чтобы сразу было ясно, откуда они сняты.

Источник расположен на веб-ресурсе: Autoinstruction.ru
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Пежо 305: Бензиновые двигатели
Следующая ▶

Двигатель и коробка передач — снятие
Основные операции, требующие снятия двигателя с машины
Основные операции, возможные без снятия двигателя с машины
Двигатель серии XU — общее описание
Уплотнение кожуха механизма газораспределения (все модели)
Разборка двигателя — вспомогательное оборудование
Снятие вместе с коробкой передач (двигатель серии XU)
Отсоединение коробки передач от двигателя серии XU
Разборка двигателя серии XU
Головка цилиндров — снятие с двигателя, стоящего на машине
Похожие статьи из автомобилей других марок
Разборка двигателя — общая часть Опель Аскона Ц 1981-1988
Механическая часть двигателя — общая информация Хендай Соната ЕФ 2001-2012
Общая разборка двигателя Фольксваген Шаран 1 1995-2000
Двигатель — разборка (общая часть) Вольво 200 Серия 240/245 1974-1993
Разборка двигателя Ауди 80 Б2 1979-1986
Разборка двигателя БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 25 + 11

       



 

 
Peugeot 307 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Подушки безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Peugeot 305 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.