Правая подушка
1. Закрепить на двигателе таль или подпереть его домкратом, подложив под поддон деревянный брусок.
2. Вывернуть гайки и снять правый опорный кронштейн.
3. Вывернуть нижнюю гайку подушки (под правым передним крылом). Вывернуть гайки резиновых упоров и снять упоры, обратив внимание на расположение регулировочных прокладок (если имеются).
4. Установка подушки производится в обратной последовательности. Затянуть гайки до нужного момента. У двигателя, опирающегося на подушки, зазор между опорным кронштейном и каждым из резиновых упоров должен быть равен 1,0±0,7 мм. По необходимости отрегулировать этот зазор с помощью регулировочных прокладок, устанавливаемых под упоры.
Резинка правой подушки двигателя (все модели) — снятие и установка
1. Добраться до опорной резинки (см. выше).
2. Изготовить инструмент, аналогичный тому, который показан на фотографии, и предназначенный для установки в прорези на ободке резинки (см. фотографии). Если вы собираетесь заменять резинку, новая может быть использована в качестве шаблона при изготовлении инструмента.
3. С помощью инструмента вывернуть старую резинку с кузова.
4. Установка новой резинки производится в обратной последовательности. Надежно затянуть резинку с помощью инструмента (момент затяжки, указанный в Спецификациях, является ориентировочным,т.к. динамометрический ключ не может быть использован вместе с самодельным инструментом).
Материал скопирован с онлайн-ресурса www.AutoInstruction.ru
 |
 |
 |
 |
Левая подушка двигателя
5. Подсоединить к коробке передач таль или подпереть ее домкратом, подложив под поддон деревянный брусок.
6. Снять воздухоочиститель с воздушным каналом.
7. Снять аккумулятор и его площадку.
8. Вывернуть гайку с болтом и снять опорную резинку. Вывернуть гайки и болты и снять опорный кронштейн.
9. По необходимости вывернуть монтажную шпильку (если имеется) с картера коробки передач.
Нижняя подушка
11. Поддомкратить и подпереть переднюю часть двигателя.
12. Вывернуть и снять со шлиц-шарнира оба болта. Снять шлиц-шарнир.
13. Выгнать или выпрессовать подушку из корпуса.
14. Забить или запрессовать новую подушку на место, установить шлиц-шарнир и затянуть болты до нужного момента.
15. Опустить машину на землю.