Передний сальник коленчатого вала — замена (Opel Zafira A)

0

Сальник подлежит замене при наличии течи масла по стыку задней крышки ремня привода ГРМ и блока цилиндров в нижней части двигателя.

Последовательность выполнения

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

2. Снимаем ремень привода ГРМ (см. «Ремень привода ГРМ — проверка состояния, регулировка натяжения и замена»).

3. Выворачиваем болт крепления шкива коленчатого вала.

4. Снимаем шестерню.



(Оригинал опубликован на веб-сайте: AutoInstruction.ru)

5. При помощи узкой шлицевой отвертки извлекаем старый сальник коленчатого вала.



6. Смазав рабочую кромку нового сальника моторным маслом, аккуратно запрессовываем его, используя в качестве оправки торцовую головку на 30 мм.





7. Устанавливаем остальные детали в обратной последовательности.

Статья о ремонте автомобилей «Опель Зафира А» (бензин, 1999-2005): «Передний сальник коленчатого вала — замена»: https://autoinstruction.ru/Opel/Zafira/T98-petrol/engine/repair/173352 <a href="https://autoinstruction.ru/Opel/Zafira/T98-petrol/engine/repair/173352">Передний сальник коленчатого вала — замена</a> - статья о ремонте автомобилей «Опель Зафира А» (бензин, 1999-2005) из раздела «Ремонт двигателей». [url=https://autoinstruction.ru/Opel/Zafira/T98-petrol/engine/repair/173352]Передний сальник коленчатого вала — замена[/url] - статья о ремонте автомобилей «Опель Зафира А» (бензин, 1999-2005) из раздела «Ремонт двигателей».