Последовательность выполнения
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
2. Снимаем ремень привода ГРМ (см. «Ремень привода ГРМ — проверка состояния, регулировка натяжения и замена»).
3. Выворачиваем болт крепления шкива коленчатого вала.
4. Снимаем шестерню.
5. При помощи узкой шлицевой отвертки извлекаем старый сальник коленчатого вала.
6. Смазав рабочую кромку нового сальника моторным маслом, аккуратно запрессовываем его, используя в качестве оправки торцовую головку на 30 мм.
7. Устанавливаем остальные детали в обратной последовательности.