Снятие
1. Снимите капот.
2. Снимите аккумулятор.
3. Поднимите и закрепите переднюю часть автомобиля, снимите нижний щиток двигателя.
4. Слейте охлаждающую жидкость и моторное масло, снимите масляный фильтр.
5. Стравите давление в топливной системе и снимите блок управления двигателя.
6. Снимите крышку блока реле и отсоедините разъемы от реле системы впрыска топлива.
7. Отсоедините разъемы жгута проводов двигателя от блока реле.
8. Отсоедините разъемы жгута проводов, расположенные за аккумулятором.
9. Отвинтите провод заземления в передней части двигателя и, если жгут проводов двигателя подсоединен к блоку предохранителей, снимите блок.
10. Отсоедините жгут проводов от блока предохранителей.
Двигатели SOHC объемом 2,0 литра
11. Снимите воздушный фильтр и переднюю секцию впускной трубы. Отсоедините шланги подачи и возврата топлива от топливной магистрали. Отсоедините тросик акселератора и тросик системы круиз контроля от дросселя, снимите кронштейн тросиков. Отсоедините шланги от впускного коллектора.
12. Снимите модуль DIS и установите кронштейн для подъема двигателя на место.
13. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости двигателя от трубки. Отсоедините верхний шланг радиатора от головки цилиндров.
14. Снимите охлаждающий вентилятор радиатора.
15. Отсоедините компрессор воздушного кондиционера (если он установлен) и сдвиньте его в сторону. Не отсоединяйте от компрессора шланги.
16. Снимите насос гидроусилителя рулевого управления и сдвиньте его в сторону. Не отсоединяйте шланги от насоса.
17. Закрепите двигатель на подъемнике и снимите коробку передач.
18. Проверьте, чтобы все шланги и провода, мешающие снятию двигателя, были отсоединены.
19. Скрутите гайки кронштейнов левой и правой опор двигателя.
20. Снимите двигатель и опустите его на пол.
Двигатели DOHC объемом 2,0 литра
21. Снимите воздушный фильтр и кожух дросселя. Снимите переднюю секцию выпускной трубы.
22. Отсоедините топливные шланги от топливной магистрали. Отсоедините шланг от клапана вторичной системы впуска воздуха, расположенного на выпускном коллекторе и отсоедините все шланги от впускного коллектора.
23. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости двигателя от трубки. Отсоедините верхний шланг радиатора от головки цилиндров.
24. Снимите двигатель, руководствуясь пунктами (см. п.п. 14–21).
Двигатели объемом 2,5 и 3,0 литра
25. Снимите мотор стеклоочистителей ветрового стекла.
26. Снимите радиатор.
27. Отсоедините верхний шланг радиатора от трубки охлаждающей жидкости.
28. Тщательно почистите соединения шлангов и трубок насоса гидроусилителя рулевого управления. Отсоедините шланг (А) подачи жидкости от насоса и слейте жидкость в подходящую емкость. Скрутите гайку и отсоедините трубку (В) от насоса.
29. Снимите воздушный фильтр и воздухозаборники. Отсоедините тросик акселератора и тросик системы круиз контроля от дросселя и от крепежного кронштейна. Снимите передние трубы выпускной системы. Отсоедините топливные шланги от топливной магистрали.
30. Отсоедините все шланги от впускного коллектора. Отсоедините шланг от клапана вторичной системы впуска воздуха.
31. Отсоедините шланги многопоточной системы забора воздуха от трубки сервоблока.
32. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости от расширительного бачка.
33. Снимите крепления бачка
34. Снимите бачок, отсоединив провод от датчика уровня жидкости.
35. Отсоедините шланги от радиатора обогревателя.
Источник статьи размещён на портале (www.Autoinstruction.ru)
36. Отсоедините вакуумный шланг от запирающего клапана радиатора.
37. В моделях, оснащенных воздушным кондиционером, отсоедините от компрессора провод и трубки хладагента. Отсоедините провод от компрессора.
38. Отсоедините трубки хладогента, расположенные над левой головкой цилиндров.
39. Отсоедините трубки хладогента, расположенные в передней части двигателя.
40. Отсоедините кронштейн амортизатора и сдвиньте амортизатор в сторону.
Внимание! Для проведения процедуры, описанной в пунктах с 37 по 40, необходимо обратиться к специалисту.
41. Снимите колпачки с ушек двигателя, закрепите двигатель на подъемнике и снимите коробку передач.
42. Проверьте, чтобы все шланги и провода, мешающие снятию двигателя, были отсоединены.
43. Выкрутите болты и снимите амортизаторы левой и правой опор двигателя.
44. Скрутите гайки, крепящие левую и правую опоры двигателя к кронштейнам двигателя и кузову.
45. Снимите двигатель и опустите его на пол.
Установка
Установка проводится в последовательности, обратной снятию (не забывайте заменять старые прокладки и уплотнения).