Впереди на вале водяного насоса навинчен вентилятор радиатора.
Снятие
1. Слейте охлаждающую жидкость.
2. Отвинтите вентилятор с вязкостной муфтой (левая резьба).
3. Снимите клиновой ремень.
4. Освободите болты (1) крепления шкива клинового ремня. При этом нажмите клиновой ремень и держите его для того, чтобы не прокручивался шкив.
5. Снимите шкив со ступицы.
6. Вывинтите 4 болта (1) крепления насоса охлаждения.
7. Ввинтите 2 болта (1) с резьбой М6 в резьбовые отверстия и этим самым равномерно выдавите водяной насос из двигателя. При этом обращайте внимание на то, чтобы насос не был перекошен.
Установка
1. Выньте болты, замените кольцо для насоса охлаждения и вручную смажьте силиконовым маслом, например OPEL 19 70 206 (90 167 353).
2. Установите насос с новой прокладкой и равномерно привинтите с усилием 10 Н·м.
3. Привинтите шкив ремня 4 болтами и закрепите их с усилием 10 Н·м.
[Статья опубликована первоначально здесь: AutoInstruction.ru]
4. Установите и натяните клиновой ремень.
5. Установите вязкостную муфту.
6. Залейте охлаждающую жидкость и прокачайте систему.
7. Прогрейте двигатель и проверьте соединение шланга, а также насос охлаждения на герметичность.