2. На моделях оборудованных тыловым спойлером, отсоедините пневматическую стойку.
3. С помощью ассистента, отвинтите болты шарнира и снимите крышку багажника.
4. Торсионные пружины могут быть сняты специнструментом GM: КМ-125 и КМ-614, иначе есть риск их сломать.
5. При необходимости, замок может быть снят отсоединением тяги и удалением крепежных винтов (фото).
6. Сборка производится в обратной последовательности. Проверьте чтобы крышка багажника была установлена правильно (фото).
(Источник статьи доступен на портале autoinstruction.ru)
