Предупреждение. Шатуны одного двигателя не должны отличаться друг от друга по массе более чем на 8 г. При замене шатуна взвесить его и заменить новым точно такой же массы.
Смазать моторным маслом шейки коленчатого вала и стенки цилиндров.
Обильно смазать моторным маслом юбку поршня, поршневой палец и верхнюю головку шатуна.
Вставить в цилиндр поршень с шатуном таким образом, чтобы углубление под клапаны в днище поршня было обращено в сторону распределительного вала. Для этого:
- с помощью приспособления сжать кольца поршня;
- рукояткой молотка опустить поршень с шатуном в цилиндр до упора шатуна в шатунную шейку.
Перевернуть блок цилиндров на 180° и поставить его на подставку поверхностью, сопрягающуюся с головкой цилиндров.
Смазать моторным маслом вкладыши, установить крышки шатунов и затянуть гайки болтов моментом 2,7 кгс·м.
[Источник материала этот сайт: autoinstruction.ru]
Убедиться в свободном вращении шатунов на шейках коленчатого вала.
