Внимание: Не допускайте попадания грязи в насос и топливопроводы!
Двигатель Z13DT
1. На данном двигателе ТНВД устанавливается в верхней части двигателя, рядом с вакуумным насосом (см. сопр. иллюстрацию), и его привод осуществляется от выпускного распределительного вала.
18.1. Вакуумный насос (1) и ТНВД (2) двигателя Z13DT крепятся на корпусе распределительных валов
[Перейдите к источнику по ссылке: www.autoinstruction.ru]
2. Снимите топливный фильтр (см. Главу 1) и отсоедините от него все подводящие топливные линии и электропроводку, снимите хомут крепления фильтра (см. Раздел 9).
3. Отсоедините вакуумную линию, выверните 2 болта и снимите вакуумный насос.
Замечание: Привод вакуумного насоса осуществляется от распределительного впускного распределительного вала.
4. Отсоединить все топливные линии, выверните 3 болта и снимите ТНВД.
5. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия. Необходимо чтобы при установке ТНВД адаптивная пластина (см. сопр. иллюстрацию) его привода встала в паз распределительного вала.
18.5. Адаптивная пластина (1) привода ТНВД (двигатель Z13DTH): 2. Паз распределительного вала
Двигатели Z17DT(H/L)
6. На данных моделях ТНВД устанавливается на левой (если смотреть со стороны привода ГРМ) стороне блока двигателя. Привод ТНВД осуществляется посредством зубчатого ремня.
7. Снимите зубчатый ремень (см. Главу 2). Воспользовавшись специальным приспособлением КМ-6099, снимите зубчатое колесо привода насоса (см. сопр. иллюстрацию).
18.7. Снятие зубчатого колеса привода ТНВД при помощи приспособления КМ-6099 (на примере двигателя Z17DTH)
8. Отсоедините топливопроводы от сборки ТНВД, а так же другие подводящие линии и жгуты электропроводки, закрывающие доступ к ТНВД.
9. Отпустите 2 гайки и снимите ТНВД с двигателя.
Замечание: Если для снятия ТНВД с направляющих шпилек недостаточно места - снимите стартер (см. Главу 5).
10. Установка производится в обратном порядке.