Пружина и стойка. 1. Изолятор крепления стойки; 2. Подшипник крепления стойки; 3. Отбойник; 4. Пружина; 5. Нижнее резиновое гнездо; 6. Стойка; 7. Заглушка; 8. Поворотный кулак; 9. Соединительная тяга стабилизатора; 10. Скоба стабилизатора; 11. Втулка стабилизатора; 12. Штанга стабилизатора; 13. Балка передней подвески; 14. Подушка ограничителя отбойника*; 15. Изолятор ограничителя отбойника; 16. Поперечный рычаг; 17. Ограничитель отбойника; 18. Стойка балки передней подвески.
* Для Израиля, Турции, Украины, Эстонии, России.
Снятие
1. Снимите колеса с автомобиля.
2. Снимите стопорную пластинку. См. главу «Тормозная система».
3. Выньте заглушку и открутите крепежную гайку с верхней стороны соединительной тяги стабилизатора, отделите соединительную тягу стабилизатора от стойки в сборе.
4. Отделите поворотный кулак от стойки в сборе.
5. Открутите крепежные болты изолятора крепления стойки и снимите стойку в сборе.
Установка
Установка выполняется в порядке обратном снятию с учетом следующего:
- Убедитесь что маркировка (А) на изоляторе крепления стойки обращена к переду автомобиля, как показано на рисунке.
- Выполните окончательную затяжку всех болтов и гаек в ненагруженном состоянии когда автомобиль стоит колесами на земле.
Разборка
Внимание. После снятия компонентов со стойки в сборе не повредите шток поршня на стойке.
1. Установите насадку (А) (специнструмент: ST35652000) на стойку и захрапите ее в тисках.
Внимание. Во избежание повреждения стойки при установке насадки оберните стойку салфеткой.
2. При помощи приспособления (А) (подходящий специнструмент) сжимайте пружину между подшипником крепления стойки и нижним резиновым гнездом (не стойке), пока пружина не высвободится вместе с приспособлением.
Внимание. Убедитесь, что приспособление для сжатия надежно зацепилось за пружину. Сожмите пружину.
[Смотрите оригинал на указанном сайте www.Autoinstruction.ru]
3. Убедившись, что пружина вместе с приспособлением не задевает за подшипник крепления стойки и нижнее резиновое гнездо (на стойке), открутите контргайку штока поршня, зафиксировав кончик штока поршня так, чтобы он не проворачивался.
4. Снимите со стойки изолятор крепления стойки подшипник крепления стойки и отбойник.
5. Сняв пружину с приспособлением постепенно отпустите приспособление.
Внимание. Ослабляйте приспособление, убедившись, что насадка не сдвинулась с места.
6. Снимите нижнее резиновое гнездо со стойки.
7. Снимите насадку (специнструмент ST35652000) со стойки.
Сборка
1. Установите насадку (специнструмент: ST35652000) на стойку и закрепите ее в тисках.
Внимание. Во избежание повреждения стойки при установке насадки оберните стойку салфеткой.
2. Установите нижнее резиновое гнездо.
3. Установите отбойник на изолятор крепления стойки.
4. Сожмите пружину при помощи приспособления (подходящий специнструмент) и установите ее на стойку.
Внимание:
- Устанавливайте пружину трубной стороной (1) вниз. Совместите нижний конец (А) с нижним резиновым гнездом (2).
- Убедитесь, что приспособление для сжатия надежно зацепилось за пружину. Сожмите пружину.
- Установите пружину так, чтобы нанесенные на ней метки краской совместились в точках 1,75 и 2,75 оборота от низа пружины.
5. Установите подшипник крепления стойки и изолятор крепления стойки с отбойником на стойку. Установочное положение изолятора крепления стойки показано на рисунке.
6. Зафиксируйте кончик штока поршня так, чтобы он не проворачивался, зятем затяните контргайку штока поршня с требуемым моментом.
Внимание. Не используйте контргайку штока поршня повторно.
А. Маркировка
7. Постепенно отпустите приспособление для сжатия пружины и снимите его.
Внимание. Ослабляйте приспособление, убедившись, что насадка не сдвинулась с места.
8. Снимите насадку со стойки.
Проверка после установки
1. Проверьте углы установки передних колес. См. выше.
2. Выполните регулировку нейтрального положения датчика угла поворота. См. главу «Тормозная система».
Проверка после разборки
Стойка
Проверьте следующие компоненты и при необходимости, замените:
- нет ли деформации, трещин или повреждений на стойке;
- нет ли повреждений, неравномерного износа и искривления на штоке поршня;
- не течет ли масло.
Проверка изолятора и резиновых деталей
Проверьте, нет ли трещин на изоляторе крепления стойки и износа на резиновых деталях. При необходимости, замените.
Пружина
Проверьте, нет ли трещин, износа и повреждений. При необходимости, замените.