Предупреждение! Смотрите меры предосторожности в подразделе 6.3.2 перед началом работы.
Внимание! Если Вы считаете, что инжектор вышел из строя, попробуйте очистить его при помощи соответствующего средства для очистки инжекторов, такого, как Holts Redex Injector Treatment.
Модели "Phase I"
Смотрите подраздел 6.3.2.11.1.
Не забудьте, что между инжекторами и крепежными пластинками установлены дополнительные прокладки.
Модели "Phase II"
Снятие
1. Снимите верхнюю секцию впускного коллектора, руководствуясь инструкциями, приведенными в пп. 20–25 подраздела 6.3.2.13.
2. Отсоедините вакуумную трубку от регулятора давления топлива.
3. Выпустите давление из топливной системы, руководствуясь инструкциями, приведенными вподразделе 6.3.2.6. Затем, освободите крепежные зажимы и отсоедините шланг подачи топлива и шланг обратного трубопровода с левой стороны топливного коллектора (указаны стрелками (модели с двигателем объемом 1,6 л)).
[Перейдите к источнику по ссылке: Autoinstruction.ru]
4. Освободите крепежные зажимы и отсоедините разъемы подключения от четырех инжекторов.
5. Открутите и снимите крепежные болты топливного коллектора, затем, аккуратно снимите топливный коллектор и инжекторы с впускного коллектора и достаньте его из двигательного отсека.
6. Снимите прокладки, установленные между топливным коллектором и впускным коллектором, и снимите уплотнения инжекторов с впускного коллектора.
7. Открутите два крепежных винта и снимите крепежную пластинку и прокладку, запомнив, как она была установлена, с соответствующего инжектора.
8. Выдавите инжектор и снимите уплотнительные кольца. Точно так же снимите остальные инжекторы.
9. Выбросите уплотнения и уплотнительные кольца; при установке необходимо использовать новые.
Установка
1. Установка проводится в обратном порядке снятия. При установке необходимо обратить внимание на следующие моменты.
2. Перед установкой инжекторов, установите на них новые уплотнительные кольца на инжекторы (указаны стрелками).
3. Смажьте моторным маслом уплотнительные кольца для облегчения установки, затем, установите инжекторы на топливный коллектор. Проверьте, чтобы прокладки была правильно установлена, затем, установите крепежные пластинки и затяните крепежные винты.
4. Установите новые уплотнения инжекторов на впускной коллектор и установите прокладки между топливным коллектором и впускным коллектором. Установите топливный коллектор на впускной коллектор и установите крепежные болты.
5. В диагональном порядке, начиная с середины, затяните крепежные болты до требуемого момента затяжки cтадии 1. Затем, снова, в том же порядке затяните болты до требуемого момента затяжки cтадии 2.
6. Установите верхнюю секцию впускного коллектора, руководствуясь инструкциями, приведенными в подразделе 6.3.2.13.
7. Проверьте, чтобы все шланги были правильно подсоединены и, если необходимо, закрепите их при помощи хомутов.
8. Отрегулируйте тросик акселератора, руководствуясь инструкциями, приведенными в подразделе 6.3.2.3.
9. По завершении установки запустите двигатель и проверьте, нет ли утечки топлива.