Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Nissan:
Альмера▾
Альмера 1 (N15)
Санни▾
Санни 7 (B13)
Примера▾
Примера 1 (P10, бензин)
Максима▾
Максима 4 (A32, бензин)
Кашкай▾
Кашкай 1 (J10)
Х-Трейл▾
Х-Трейл 2 (T31, бензин)
Патфайндер▾
Патфайндер 1 (WD21, бензин)
Патрол▾
Патрол 4 (Y60, бензин)
Ноут▾
Ноут 1 (E11, бензин)
Микра▾
Микра 3 (K12, бензин)
Серена▾
Серена 2 (C24)
Блюберд▾
Блюберд 10 (T12)

Система впрыска топлива — общая информация (Nissan Sunny 7 «B13»)

  • Главная
  • Ниссан
  • Санни
  • B13 (1990-1993)
  • Двигатель и системы
  • Многоточечный впрыск (MPI)
  • Система впрыска топлива — общая инф…
0
На всех моделях с многоточечной системой впрыска установлена комбинированная система впрыска топлива/ зажигания (система управления работой двигателя), часто обозначаемая как ЕССS (Электронная концентрированная система управления двигателем).

Для получения более детальной информации по системе зажигания смотрите подраздел 7.7.

Система впрыска топлива работает следующим образом:

Топливный насос, установленный в топливном баке, подает топливо из топливного бака в топливный коллектор через фильтр, установленный на задней стенке двигательного отсека.

Давление в топливной системе контролируется регулятором давления, который установлен сбоку топливного коллектора.

Регулятор давления поднимается для того, чтобы избыток топлива мог вернуться в топливный бак, когда давление в топливной системе превышает оптимальное.

Бензин, не содержащий тетраэтилсвинца



Топливо, рекомендуемое для использования, указано в разделе технических характеристик (см. подраздел 6.3.2.1).

Для всех моделей Nissan Sunny рекомендуется использовать бензин с минимальным октановым числом 95 (по исследовательскому методу).

Для всех моделей с каталитическим конвертером необходимо использовать только бензин, не содержащий тетраэтилсвинца.

Запрещается использовать бензин, содержащий тетраэтилсвинец, так как это может привести к повреждению каталитического конвертера.

На моделях без каталитического конвертера можно использовать оба типа топлива.
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Ниссан Санни В13: Многоточечный впрыск (MPI)
Следующая ▶

Педаль акселератора — снятие и установка
Тросик акселератора — снятие и установка
Воздушный фильтр — снятие и установка
Технические характеристики многоточечного впрыска
Модели с многоточечным электронным впрыском топлива
Диагностика и регулировка многоточечного впрыска
Топливная система — выпуск давления
Корпус дроссельной заслонки — снятие и установка
Топливный коллектор и топливные инжекторы (двигатели 1,6 л)
Регулятор давления топлива (двигатели 1,6 л)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Система впрыска топлива — регулировка частоты холостого… Ауди 80 Б3 1986-1991
Система впрыска топлива БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Система впрыска топлива Шевроле Авео Т200 2003-2008
Схема 14. Система впрыска топлива Sagem SL 96 Ситроен Ксара 1 1997-2006
Система впрыска топлива Дэу Эсперо 1 1990-2000
Самодиагностика — система впрыска топлива Фиат Добло 223 2005-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 33 + 34

       



 

 
Sunny 7 (B13) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Неисправности в пути
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4/1.6 л
  • Капремонт двигателей 1.4/1.6 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Капремонт двигателей 2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Система впрыска
  • Одноточечный впрыск (SPI)
  • Многоточечный впрыск (MPI)
  • Снижение токсичности
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Кузовные ремонты
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.