2. Сбросьте давление в топливной системе.
3. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
4. Отсоедините подающие и возвратные топливные шланги.
5. Снимите трубы, соединяющие турбогенератор с воздухозаборником.
6. Отсоедините тросик акселератора.
7. Отсоедините проводку от свечей зажигания.
8. Отсоедините вакуумный шланг регулятора давления.
[Статья перепечатана отсюда: Autoinstruction]
9. Отсоедините электропроводку от форсунок.
10. Открутите сборку топливная магистраль/регулятор давления от форсунок (фото). Снимите сборку', не сгибайте топливные трубки (Рис. 3.48).
51.10. Каждая топливная форсунка прикрепляется болтами к впускному коллектору
Рис. 3.48. Снятие блока регулятора давления/топливной магистрали и топливных форсунок
11. Не снимайте форсунки без необходимости.
12. Установка проводится в обратном порядке. Проверьте, чтобы не было утечек топлива, особенно в местах потревоженных соединений.
13. Для проверки давления топливной системы необходим вакуумный насос, создавая вакуум в регуляторе давления.