Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Разборка и сборка МКПП (Mitsubishi Colt 5)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Кольт
  • CJ (1995-2003)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка F4M41
  • Разборка и сборка МКПП
0
Оглавление: Разборка ↓ Регулировка перед сборкой ↓ Сборка ↓

Разборка



Вал промежуточной шестерни передачи заднего хода



1. Муфту синхронизатора 3/4-й передачи переключите на 4-ю передачу (рис. 11.73).

Рис. 11.73. Снятие вала промежуточной шестерни…

Рис. 11.73. Снятие вала промежуточной шестерни передачи заднего хода


Шток вилки включения 3-й и 4-й передач, вилка включения 3-й и 4-й передачи, вилка включения 5-й передачи, пружинное стопорное кольцо, кулачок муфты включения передачи заднего хода, шток муфты включения 5-й передачи, стальной шарик и шток блокировки включения передачи заднего хода.

2. Переместите кулачок муфты включения передачи заднего хода в направлении, указанном стрелкой, и снимите вилку включения 5-й передачи, шток вилки включения 5-й передачи, кулачок муфты включения передачи заднего хода, пружинное стопорное кольцо, стальной шарик и шток блокировки включения передачи заднего хода (рис. 11.74).

Рис. 11.74. Переместите кулачок муфты включения…

Рис. 11.74. Переместите кулачок муфты включения передачи заднего хода в направлении, указанном стрелкой, и снимите вилку включения 5-й передачи, шток вилки включения 5-й передачи, кулачок муфты включения передачи заднего хода, пружинное стопорное кольцо, стальной шарик и шток блокировки включения передачи заднего хода




3. Переместите шток вилки включения 3-й и 4-й передач в направлении, указанном стрелкой, и снимите шток вместе с вилкой включения (рис. 11.75).

Рис. 11.75. Переместите шток вилки включения 3-й…

Рис. 11.75. Переместите шток вилки включения 3-й и 4-й передач в направлении, указанном стрелкой, и снимите шток вместе с вилкой включения


Первичный и вторичный валы



4. Первичный и вторичный вал снимаются вместе (рис. 11.76).

Рис. 11.76. Снятие первичного и вторичного валов

Рис. 11.76. Снятие первичного и вторичного валов


Регулировка перед сборкой



Выбор регулировочной шайбы для регулировки осевого зазора дифференциала



5. Установите калиброванную проволоку (длиной 10 мм, диаметром 1.6 мм) на картере КПП и установите дифференциал, как показано на рис. 10.77.

Рис. 11.77. Установите калиброванную проволоку…

Рис. 11.77. Установите калиброванную проволоку (длиной 10 мм, диаметром 1.6 мм) на картере КПП и установите дифференциал




6. Установите картер сцепления и затяните болты до требуемого момента.

7. Если калиброванная проволока не сжимается, установите другую с большим диаметром и повторите шаги 1 и 2.

8. Измерьте толщину Т сжатой калиброванной проволоки с помощью микрометра (рис. 11.78). Выберите регулировочную шайбу. Толщина регулировочной шайбы: от Т - 0.05 мм, до Т - 0.17 мм.

Рис. 11.78. Измерьте толщину Т сжатой…

Рис. 11.78. Измерьте толщину Т сжатой калиброванной проволоки с помощью микрометра и выберите регулировочную шайбу


Сборка



Шток вилки включения 3-й и 4-й передач, вилка включения 3-й и 4-й передачи, вилка включения 5-й передачи, пружинное стопорное кольцо, кулачок муфты включения передачи заднего хода, шток муфты включения 5-й передачи, стальной шарик и шток блокировки включения передачи заднего хода.

9. Установите шток вилки включения 3-й и 4-й передач и вилку включения 3-й и 4-й передач (рис. 11.79).

Рис. 11.79. Установите шток вилки включения 3-й и…

Рис. 11.79. Установите шток вилки включения 3-й и 4-й передач и вилку включения 3-й и 4-й передач




10. Соберите шток блокировки включения передачи заднего хода 1, стальной внутренний шарик 2, шток вилки включения 5-й передачи 3, вилку включения 5-й передачи 4, кулачок муфты включения передачи заднего хода 5, пружинное стопорное кольцо 6 (рис. 11.80, а, б).

Рис. 11.80а. Правильность установки штока…

Рис. 11.80а. Правильность установки штока блокировки включения передачи заднего хода 1, стального внутреннего шарика 2, штока вилки включения 5-й передачи 3, вилки включения 5-й передачи 4, кулачка муфты включения передачи заднего хода 5, пружинного стопорного кольца 6
Рис. 11.806. Правильность установки штока…

Рис. 11.806. Правильность установки штока блокировки включения передачи заднего хода 1, стальных шариков 2, штока вилки включения 5-й передачи 3, кулачка муфты включения передачи заднего хода 5, пружинного стопорного кольца 6



11. Переместите кулачок муфты включения передачи заднего хода в направлении стрелки (рис. 11.74). Установите вилку и шток включения 5-й передачи, кулачок муфты включения передачи заднего хода, пружинное стопорное кольцо, стальной шарик и шток блокировки включения передачи заднего хода.

Вал промежуточной шестерни передачи заднего хода



12. Муфту синхронизатора 3-й и 4-й передач переключите на 4-ю передачу (рис. 11.73).

13. Расположите резьбовое отверстие вала промежуточной шестерни передачи заднего хода в направлении, указанном на рис. 11.81.

Рис. 11.81. Правильное расположение резьбового…

Рис. 11.81. Правильное расположение резьбового отверстия вала промежуточной шестерни передачи заднего хода
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Мицубиси Кольт CJ: Механическая коробка F4M41
Следующая ▶

Механическая коробка передач F4M41 — описание конструкции
Первичный вал — описание конструкции
Первичный вал — разборка и сборка
Вторичный вал — описание конструкции
Вторичный вал — разборка и сборка
Шестерня спидометра — описание конструкции
Похожие статьи из автомобилей других марок
Разборка и сборка МКПП Шевроле Авео Т200 2003-2008
Разборка, ремонт и сборка головки блока цилиндров Рено Симбол 1 1999-2008
Разборка и сборка клапанного механизма Сааб 9-5 YS3E 1997-2010
Разборка и сборка силового агрегата Пежо 206 1998-2012
Блок цилиндров — разборка, проверка и сборка Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Разборка и сборка механической коробки передач Опель Астра J 2009-2015
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 13 + 14

       



 

 
Colt 5 (CJ, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей 4G1 до 1995 г
  • Ремонт двигателей 4G1 с 1995 г
  • Ремонт двигателей 4G9
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Система пуска и зажигания
  • Система впрыска MPI
  • Ремонт карбюратора
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка F5M21
  • Механическая коробка F4M41
  • Автоматическая коробка F4A21
  • Автоматическая коробка F4A41
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Colt 4 и 5 (CA0/CJ) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Капремонт двигателя (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Впрыск топлива MPI
  • Впрыск топлива GDI
  • Снижение токсичности
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Неисправности шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Colt 2 и 3 (C10/C50, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.08
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.