Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости (Mitsubishi Colt 5)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Кольт
  • CJ (1995-2003)
  • Двигатель и системы
  • Система впрыска MPI
  • Проверка датчика температуры охлажд…
0
Внимание! При снятии и установке датчика не касайтесь пластиковой его части.


1. Снимите датчик и отсоедините от него разъем проводки (рис. 8.17).

Рис. 8.17. Снимите датчик и отсоедините от него…

Рис. 8.17. Снимите датчик и отсоедините от него разъем проводки


2. Измерьте сопротивление датчика, опустив измерительную часть в теплую воду (рис. 8.18).

Нормальное значение: 2.1-2.7 кОм при 20°C, 0.26-0.36 кОм при 80°C.

Рис. 8.18. Измерение сопротивления датчика путем…

Рис. 8.18. Измерение сопротивления датчика путем опускания его измерительной части в теплую воду


3. Если величина отклоняется от нормальной, замените датчик.

4. Нанесите герметик ЗМ Nut Locking Teil N г. 4171 или аналогичный на резьбовую часть датчика (рис. 8.19).

Рис. 8.19. Нанесите герметик на резьбовую часть…

Рис. 8.19. Нанесите герметик на резьбовую часть датчика




Смотрите источник на портале (AutoInstruction.ru)

5. Закрутите датчик до момента 29 Нм.
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Мицубиси Кольт CJ: Система впрыска MPI
Следующая ▶

Проверка датчика температуры входящего воздуха
Проверка электропроводности реле управления и реле топливного насоса
Проверка давления топлива
Установка частоты вращения холостого хода
Регулировка датчика холостого хода и датчика положения дроссельной заслонки
Датчик положения дроссельной заслонки — проверка
Проверка датчика холостого хода
Проверка топливной форсунки
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена датчика температуры охлаждающей жидкости Ауди 100 С3 1982-1990
Замена датчика температуры охлаждающей жидкости БМВ Х5 Е53 1999-2006
Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости Шевроле Лачетти J200 2002-2009
Проверка и замена датчика указателя температуры охлаждающей… Дэу Ланос Т100 1997-2017
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости Фиат Крома 154 1985-1996
Снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости Форд Фиеста 2 1983-1989
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 21 + 35

       



 

 
Colt 5 (CJ, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей 4G1 до 1995 г
  • Ремонт двигателей 4G1 с 1995 г
  • Ремонт двигателей 4G9
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Система пуска и зажигания
  • Система впрыска MPI
  • Ремонт карбюратора
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка F5M21
  • Механическая коробка F4M41
  • Автоматическая коробка F4A21
  • Автоматическая коробка F4A41
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Colt 4 и 5 (CA0/CJ) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Капремонт двигателя (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Впрыск топлива MPI
  • Впрыск топлива GDI
  • Снижение токсичности
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Неисправности шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Colt 2 и 3 (C10/C50, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.04
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.