Установочные элементы зубчатого ремня: 1 - зубчатый ремень привода распределительных валов; 2 - диск; 3 - нижняя крышка .зубчатого ремня; 4 - кронштейн крепления насоса усилителя рулевого управления; 3 - кронштейн опоры двигателя; 6 - регулировочный механизма генератора; 7 - кронштейн крепления шланга гидроусилителя рулевою управления; 8 - верхняя крышка зубчатого ремня; 9 - натяжной ролик зубчатою ремня; 10 - натяжное устройство.
Снятие
Отсоедините провод массы от аккумулятора.
Снимите нижний защитный кожух.
Снимите кронштейн опоры двигателя и шкив коленчатого вала.
[Источник статьи доступен на сайте: Autoinstruction]
Отвернув болт, снимите кронштейн крепления шланга гидроусилителя рулевого управления.
Снимите хомут шланга гидроусилителя рулевого управления.
Отвернув болты, снимите регулировочную планку генератора.
Снимите верхнюю и нижнюю крышки ремня привода распредвалов.
Снимите диск ролика.
Отвернув болты, снимите кронштейн крепления насоса гидроусилителя рулевого управления.
Снимите кронштейн опоры двигателя.
Проверните коленчатый вал и совместите установочные метки (1), как показано на рисунке.
Ослабив центральный болт ролика натяжителя, снимите ремень привода распредвала.
Внимание: В случае повторного использования зубчатого ремня привода распредвалов, необходимо нанести стрелку на обратной поверхности ремня, указывающую направление вращения.
Расположение зубчатого ремня привода распредвалов на зубчатых колесах/роликах: 1 - зубчатое колесо коленчатого вала; 2 - ролик натяжного устройства; 3 - зубчатые колеса распределительных валов; 4 - обводной ролик; 5 - зубчатое колесо насоса охлаждающей жидкости.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности с учетом следующего:
Приложите усилие от 100 Н до 200 Н к штоку автоматического натяжителя и измерьте величину хода штока, которая должна быть не более 1 мм.
Если величина перемещения не соответствует требуемому значению, замените автоматическое натяжное устройство.
Установите автоматическое натяжное устройство в тиски, как показано на рисунке, и аккуратно, чтобы не повредить шток толкателя, сожмите автоматическое натяжное устройство до тех пор пока отверстие А не совместится с отверстием В.
Вставьте установочный штифт (1) в совмещенные отверстия.
Установите автоматическое натяжное устройство на двигатель.
Совместите установочные метки (1) на зубчатых колесах распределительных валов (А) и коленчатом вале (В) с соответствующими указателями.
Ослабьте центральный болт крепления ролика натяжного устройства.
Проверните шкив коленчатого вала на ползуба против часовой стрелки.
Уложите ремень привода на зубчатое колесо распределительного вала выпускных клапанов и закрепите ремень привода на этом колесе с помощью зажима (1), как показано на рисунке.
Уложите ремень привода на зубчатое колесо распределительного вала впускных клапанов.
Совместите установочные метки (1), как показано на рисунке.
Закрепите ремень привода на другом зубчатом колесе другим зажимом как показано на рисунке.
Заведите зубчатый ремень последовательно на направляющий ролик, колесо привода насоса охлаждающей жидкости колесо коленчатого вала, ролик натяжителя и снимите зажимы.
Переместив ролик натяжителя в направлении стрелки, затяните болт крепления.
Убедитесь, что все установочные метки остались совмещены.
Отрегулируйте натяжение ремня привода распределительных валов для чего проверните коленчатый вал на 1/4 оборота против часовой стрелки, а затем верните его в исходное положение, и убедитесь, что все установочные метки совмещены.
Ослабьте болт (1) ролика (4) натяжного устройства и, используя специальное приспособление (3), вставленное в отверстие (2) и динамометрический ключ, натяните ремень привода газораспределительного механизма, после чего затяните болт моментом 2,5-4,0 Нм.
Извлеките установочный штифт (1) из автоматического натяжного устройства.
Проверните коленчатый вал по часовой стрелке на 2 оборота затем подождите 5 минут, затем убедитесь, что установочный штифт может также легко быть вставлен в отверстие автоматического натяжного устройства и снова извлечен.
Выступание штока (А) из натяжного устройства должно находиться в пределах 3,8-4,5 мм.
Если величина выступания (А) соответствует требуемому значению повторите операции по натяжению ремня Убедитесь, что все установочные метки совмещены.
Установите диски ролика.
Установите нижний защитный кожух, кронштейн опоры двигателя и шкив коленчатого вала.