Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Катушка зажигания — проверка (Mitsubishi Colt 4 и 5)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Кольт
  • CA0/CJ (1991-2003)
  • Двигатель и системы
  • Система зажигания
  • Катушка зажигания — проверка
0
Оглавление: Модели ранних годов выпуска ↓ Модели поздних годов выпуска ↓

Модели ранних годов выпуска



В этих автомобилях катушка зажигания вмонтирована в распределитель.

Место установки катушки зажигания в распределителе

Место установки катушки зажигания в распределителе


Сопротивление первичной обмотки катушки зажигания замеряется на двигателях с устройством впрыска топлива между клеммами 1 и 2. Сопротивление первичной обмотки 0 9±1,2 Ом; сопротивление вторичной обмотки 20±29 кОм. В некоторых автомобилях сопротивление первичной обмотки 1 катушки зажигания замеряется между контактами 3 и 2 разъема, катушки 2 между контактами 3 и 1 разъема. Катушка 1 обслуживает цилиндры 1 и 4, а катушка 2 - 2 и 3 цилиндры.

Сопротивление первичной обмотки катушки зажигания…


Внимание: Катушка зажигания рассчитана на определенную систему зажигания, и менять ее можно только на катушку тон же конструкции и с таким же индексом. Будьте внимательны.




Модели поздних годов выпуска



При измерении сопротивления первичной обмотки катушки зажигания измерьте величину сопротивления между выводами 1 и 12 разъема распределителя зажигания.

Исходник статьи на этом веб-сайте autoinstruction.ru

При измерении сопротивления первичной обмотки…


Номинальное значение 0,5-0,7 Ом.

При измерении сопротивления вторичной обмотки катушки зажигания, измерьте величину сопротивления между высоковольтным выводом и выводами 11 и 12 разъема. Номинальное значение 21-30 кОм.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Мицубиси Кольт СА0/CJ: Система зажигания
Следующая ▶

Меры безопасности при работе с системой зажигания
Общее описание системы зажигания
Момент зажигания — проверка
Распределитель зажигания — снятие и установка
Элементы системы зажигания без распределителя — снятие и установка
Датчики положения распределительного и коленчатого еалов — снятие и установка
Датчик детонации — снятие и устаноека
Похожие статьи из автомобилей других марок
Катушка зажигания — снятие и установка Пежо 405 1987-1997
Катушка зажигания Рено Рено 19 1 1988-1996
Катушка зажигания — снятие, проверка и установка Ниссан Санни В13 1990-1993
Катушка зажигания — снятие, проверка и установка Опель Астра Ф 1991-1998
Катушка зажигания — испытание Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Катушка зажигания — снятие и установка Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 44 + 24

       



 

 
Colt 5 (CJ, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей 4G1 до 1995 г
  • Ремонт двигателей 4G1 с 1995 г
  • Ремонт двигателей 4G9
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Система пуска и зажигания
  • Система впрыска MPI
  • Ремонт карбюратора
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка F5M21
  • Механическая коробка F4M41
  • Автоматическая коробка F4A21
  • Автоматическая коробка F4A41
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Colt 4 и 5 (CA0/CJ) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Капремонт двигателя (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Впрыск топлива MPI
  • Впрыск топлива GDI
  • Снижение токсичности
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Неисправности шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Colt 2 и 3 (C10/C50, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.