Установите коробку передач в нейтральное положение включите зажигание.
Вспомогательным проводом (сечением не менее 4 мм ) перемкните клеммы 30 и 50 стартера.
Если при этом стартер исправно работает, значит, причина лежит в электропроводке. Если стартер не работает его надо снять и проверить.
При проверке подключения провода должны быть хорошо закреплены и не окислены.
| Признак неисправности | Возможная причина | Способ устранения |
| Стартер не вращается при включенном зажигании | Разряжен аккумулятор | Зарядите аккумулятор |
| Перемкните клеммы 30 и 50 стартера: стартер вращается. Обрыв провода 50 в выключателе зажигания, дефект замка зажигания | Устраните обрыв замените поврежденные детали | |
| Обрыв провода или подключения массы | Проверьте провода и их подключение к аккумулятору | |
| Разряжен аккумулятор | Замерьте напряжение аккумулятора или зарядите его | |
| Высокое переходное сопротивление из-за ослабления и окисления подключений | Почистите клеммы аккумулятора. Закрепите соединение между аккумулятором, стартером и массой | |
| Нет напряжения на клемме 50 (пускового реле) | Обрыв провода, дефект замка зажигания | |
| Неисправность реле стартера (дизельный двигатель) | Проверьте или замените реле | |
| Медленное вращение стартера, стартер не прокручивает двигатель | Разряжен аккумулятор | Зарядите аккумулятор |
| В двигатель залито неподходящее масло | Залейте всесезонное масло | |
| Высокое переходное сопротивление вследствие ослабления и окисления подключении | Почистите клеммы подключения аккумулятора и стартера, закрепите контакты | |
| Щетки не прилегают к коллектору, застряли в направляющих,изношены, сломаны или загрязнены | Проверьте, очистите или замените угольные щетки, проверьте направляющие | |
| Малое расстояние между щетками и коллектором | Замените угольные щетки и почистите их направляющие | |
| Коллектор поцарапан, подгорел или загрязнен | Обточите коллектор или замените якорь | |
| Нет напряжения на клемме 50 (менее 8 В) | Проверьте выключатель зажигания или пусковое реле | |
| Дефект пускового реле | Замените пусковое реле | |
| Стартер схватывает, но не тянет, рывками вращает двигатель | Неисправность редуктора | Замените редуктор |
| Загрязнение шестерни | Почистите шестерни | |
| Повреждение зубчатого венца маховика | Обработайте зубчатый венец, замените маховик | |
| Шестерня не выходит из зацепления с маховиком | Загрязнены, повреждены редуктор или винтовые шлицы вала якоря | Редуктор очистите или замените |
| Неисправность пускового реле | Замените пусковое реле | |
| Повреждена возвратная пружина | Замените пружину | |
| Стартер работает после отпускания ключа зажигания | Зависло пусковое реле | Немедленно выключите зажигание, замените пусковое реле |
| Замок зажигания не отключается | Отсоедините провода с аккумулятора замените замок зажигания |
Статья перепечатана с ресурса www.Autoinstruction.ru