Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Вкладыши коренных и шатунных подшипников — осмотр (Mitsubishi Colt 2 и 3)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Кольт
  • C10/C50 (1983-1993)
  • Двигатель и системы
  • Капремонт двигателей
  • Вкладыши коренных и шатунных подшип…
0
20.1 Различные типы износа вкладышей подшипников…

20.1 Различные типы износа вкладышей подшипников скольжения


1. Состояние вкладышей подшипников позволит Вам определить причину их выхода из строя (20.1). После снятия, разложите вкладыши в том порядке, как они установлены на автомобиле.

2. Вкладыши подшипников могут быть повреждены в результате попадания на них посторонних частиц или недостатка (или отсутствия) смазки в результате закупорки смазочных каналов, перегрузки двигателя, неправильных смазочных зазоров подшипников и других причин.

3. Стиль вождения автомобиля также сказывается на сроке службы подшипников. Высокие обороты при низкой скорости движения автомобиля очень плохо сказываются на состоянии подшипников. Частые короткие поездки, во время которых двигатель не успевает прогреться, приводят к коррозии подшипников. Неправильная установка подшипников и затяжка креплений крышек подшипников также ведет к прежде-временному выходу подшипников из строя.
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Мицубиси Кольт С10/С50: Капремонт двигателей
Следующая ▶

Коленчатый вал — осмотр
Поршни и шатуны — осмотр
Хонингование цилиндров
Блок цилиндров — осмотр
Блок цилиндров — очистка
Переборка двигателя — порядок сборки
Поршневые кольца — установка
Коленчатый вал — установка и проверка смазочного зазора коренных подшипников
Установка заднего сальника коленчатого вала
Поршни и шатуны — установка и проверка смазочного зазора подшипника
Похожие статьи из автомобилей других марок
Осмотр коренных и шатунных подшипников Форд Мондео 1 1993-1996
Осмотр коренных и шатунных подшипников Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Осмотр коренных и шатунных подшипников Опель Вектра Б 1995-2002
Осмотр коренных и шатунных подшипников Пежо 406 1995-2004
Осмотр коренных и шатунных подшипников Субару Легаси BC 1989-1994
Осмотр и выбор коренных и шатунных подшипников Тойота Камри XV10 1991-1996
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 31 + 26

       



 

 
Colt 5 (CJ, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей 4G1 до 1995 г
  • Ремонт двигателей 4G1 с 1995 г
  • Ремонт двигателей 4G9
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Система пуска и зажигания
  • Система впрыска MPI
  • Ремонт карбюратора
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка F5M21
  • Механическая коробка F4M41
  • Автоматическая коробка F4A21
  • Автоматическая коробка F4A41
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Colt 4 и 5 (CA0/CJ) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Капремонт двигателя (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Впрыск топлива MPI
  • Впрыск топлива GDI
  • Снижение токсичности
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Неисправности шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Colt 2 и 3 (C10/C50, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.