Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Канавочный шкив коленчатого вала — снятие, проверка и установка (Mercedes V-Class W638)

  • Главная
  • Мерседес
  • V-Класс
  • W638 (1996-2003)
  • Бензиновые двигатели 111.948
  • Ремонт двигателей
  • Канавочный шкив коленчатого вала — …
0
Оглавление: Снятие ↓ Проверка ↓ Установка ↓

Снятие



1. Снимите ремень привода генератора.

2. Установите поршень первого цилиндра в ВМТ. Шпонка 7 должна быть обращена вверх.

3. Заблокируйте маховик блокировочным устройством 18 (см. рис. 2.28).

Рис. 2.28. Канавочный шкив коленчатого вала: 1.…

Рис. 2.28. Канавочный шкив коленчатого вала: 1. Канавочный шкив коленчатого вала, 5. Центральный болт, 6. Регулировочные прокладки, 7. Шпонка, 18. Блокировочное устройство.


4. Открутите центральный болт 5 с регулировочными прокладками 6 (см. рис. 2.28, 2.29). Перед установкой смажьте регулировочные прокладки 6 и резьбу центрального болта 5. Установите регулировочные прокладки 6 выпуклой поверхностью к головке болта.

Рис. 2.29. Канавочный шкив коленчатого вала: 1.…

Рис. 2.29. Канавочный шкив коленчатого вала: 1. Канавочный шкив коленчатого вала, 2. Демпфер, 3. Промежуточный слой, 4. Кольцо, 5. Центральный болт, 6. Регулировочные прокладки, 7, 12. Шпонка, 8. Крышка цепного привода, 9. Сальник, 10. Зубчатое кольцо для цепи привода масляного насоса, 11. Зубчатые кольца для цепи привода распределительных валов, 13. Коленчатый вал, 14. Крышка опорного подшипника коленчатого вала, 15. Болт, 16. Поддон, 17. Прокладка поддона.




5. Снимите канавочный шкив коленчатого вала 1. Перед установкой паз в канавочном шкиве должен быть совмещен с пазом под шпонку на коленчатом валу.

Проверка



6. Проверьте состояние переднего сальника коленчатого вала и, если необходимо, замените его. Проверьте радиальное и осевое биение канавочного шкива и, если необходимо, замените его.
  • Радиальное биение: 0.6 мм.
  • Осевое биение: 0.5 мм.

Установка



7. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Мерседес V-Класс W638: Ремонт двигателей
Следующая ▶

Распределительные валы — снятие, проверка и установка
Цепь привода — замена
Успокоитель цепи — снятие и установка
Натяжной рычаг цепного привода — снятие и установка
Скользящий рычаг цепного привода — снятие и установка
Крышка заднего сальника коленчатого вала
Задний сальник коленчатого вала — замена
Зубчатый шкив коленчатого вала — снятие и установка
Гидрокомпенсаторы — снятие, проверка, установка
Пружины клапанов и фиксаторы стержней клапанов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Шкив коленчатого вала и демпфер колебаний — снятие и… БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Шкив коленчатого вала — снятие и установка Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Шкив коленчатого вала — снятие и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Шкив коленчатого вала — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Шкив коленчатого вала — снятие и установка Фиат Браво 182 1995-2001
Шкив коленчатого вала — снятие и установка Форд Эскорт 5 1990-1997
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 30 + 31

       



 

 
V-Class 2 (W639, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Элементы кузова
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
V-Class 1 (W638) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 111.948
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 104.900
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 601.970
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 611.980
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.