Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Система вентиляции топливного бака (Mercedes E-Class W210)

  • Главная
  • Мерседес
  • E-Класс
  • W210 (1996-2002)
  • Бензиновые двигатели
  • Система питания и выхлопа
  • Система вентиляции топливного бака
0
Для того чтобы топливо из бака расходовалось в необходимом количестве, в него должен поступать воздух. В противном случае в баке создалось бы разрежение, и подача топлива бы прекратилась. Кроме того, бак должен постоянно охлаждаться, чтобы топливо при нагреве могло расширяться. При заправке топливом из бака должно выходить достаточное количество воздуха, чтобы заливаемое топливо не выплескивалось из заливной горловины. Трубка удаления воздуха соединена с расширительным бачком, который связывает и конденсирует выходящие пары топлива. При нагревании топлива оно расширяется, определенный его объем попадает в расширительный бачок.

Предупреждение! Осторожное обращение с топливом. Обращение с топливом требует особой осторожности. Вы не должны легкомысленно относиться к обслуживанию или ремонту системы питания. Прежде всего обдуманно подходите к вопросу слива топлива из бака. Обезопасьте себя и окружающих:
  • - отсоедините провод «массы» от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и надежно изолируйте клеммы батареи;
  • - не сливайте топливо из бака в помещении. Для слива вам понадобится соответствующее устройство (например, шланг со сжимаемой грушей). Ни в коем случае не сливайте топливо через отверстие датчика уровня топлива или отсасывая ртом через шланг — возможно отравление высокотоксичными добавками;
  • - поставьте на расстоянии руки пенный огнетушитель в полной готовности;
  • - не сливайте топливо из бака в смотровую канаву - пары топлива вместе с воздухом могут образовать взрывоопасную смесь;
  • - убедитесь, что в помещении нет включенных электроприборов, открытых источников огня, тепла и радиоволн;
  • - наливайте топливо только в закрывающиеся емкости. Для этого имеются специальные пожаробезопасные емкости с клапанной крышкой;
  • - пустой топливный бак является сборником паров топлива. Будьте осторожны с ним — есть опасность взрыва.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Мерседес E-Класс W210: Система питания и выхлопа
Следующая ▶

Система питания — общее описание
Слив топлива из топливного бака
Демонтаж топливопроводов и шлангов системы питания
Снятие и установка датчика уровня топлива
Снятие и установка топливного насоса
Снятие и установка воздушного фильтра
Похожие статьи из автомобилей других марок
Система вентиляции картера двигателя и топливного бака БМВ Х5 Е53 1999-2006
Проверка клапана вентиляции топливного бака Форд Фиеста 4 1996-1999
Система обнаружения негерметичности топливного бака (EVAPS) Ленд Ровер Фрилендер I 1997-2006
Снятие и установка клапана системы вентиляции топливного… Опель Вектра Ц 2002-2008
Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха Ауди А3 8Л 1996-2003
Снятие и установка крышки люка наливной трубы топливного… Чери Амулет А15 2003-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 20 + 13

       



 

 
E-Class 2 (W210) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Условия работы и инструмент
  • Ежедневный уход
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class 1 (W124) 
  • Информация для владельца
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Еженедельный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели I4
  • Бензиновые двигатели V6 (SOHC)
  • Бензиновые двигатели V6 (DOHC)
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (карбюратор)
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Система впрыска Bosch HFM
  • Топливная система дизеля
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class (W123, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателей
  • Ремонт двигателей М102
  • Ремонт двигателей М110 и М123
  • Охлаждение и смазка (М102)
  • Система охлаждения (М110 и М123)
  • Система зажигания
  • Система питания Stromberg
  • Система питания Solex 4A1
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Впрыск топлива L-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.88
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.