Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Пуск двигателя от внешнего источника питания (Mercedes E-Class W210)

  • Главная
  • Мерседес
  • E-Класс
  • W210 (1996-2002)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Пуск двигателя от внешнего источник…
0
Оглавление: Пуск двигателя буксировкой автомобиля ↓ Пуск двигателя толканием ↓
Для соединения заряженной и разряженной аккумуляторной батареи следует использовать специальные провода. В этом случае электронные приборы автомобиля будут защищены от опасных скачков напряжения.

Рис. 9.9. Чтобы пустить двигатель автомобиля с…

Рис. 9.9. Чтобы пустить двигатель автомобиля с разряженной батареей с помощью вспомогательной батареи, необязательно подключать провод стартера к клеммам вспомогательной батареи — в моторном отсеке Mercedes Е-класса сделать это гораздо проще


Последовательность работ





1. Автомобиль, от которого будет осуществляться пуск двигателя, расположите таким образом, чтобы контакты батарей обоих автомобилей могли быть соединены проводами.

2. Отключите в автомобиле все потребители энергии.

3. Соедините положительные клеммы батарей, сначала закрепив клемму провода на разряженной батарее, затем на заряженной.



4. Второй провод сначала присоедините к отрицательной клемме автомобиля с заряженной батареей, а затем к отрицательной клемме разряженной батареи.

5. Пустите двигатель на автомобиле с заряженной батареей и оставьте работать на повышенных оборотах, для того чтобы генератор обеспечивал достаточное напряжение.

6. Пустите двигатель вашего автомобиля. Если двигатель не пускается сразу, между попытками следует сделать паузы, давая стартеру остыть. Двигатель первого автомобиля должен продолжать работать: разряженная батарея будет получать подзарядку.

7. Снимите провода в следующем порядке: сначала с отрицательной клеммы батареи-«донора», затем со своего. Снимите провод с положительных клемм: сначала с автомобиля с заряженной батареей, затем с разряженной.

8. После пуска двигателя некоторое время дайте ему поработать на высоких оборотах, чтобы генератор мог подзарядить батарею.

Пуск двигателя буксировкой автомобиля



Этот способ не подходит для автомобиля с неисправной системой зажигания. Работать следует с опытным помощником. Помните о том, что при неработающем двигателе не работает усилитель тормозов.

1. Включите зажигание и 2-ю передачу и нажмите на педаль сцепления.

2. Буксирующий автомобиль должен медленно тронуться.

3. На скорости около 15 км/ч медленно отпустите педаль сцепления. Будьте готовы к торможению (правая нога над педалью тормоза).

4. Если двигатель пустился, нажмите на педаль сцепления, а затем на педаль акселератора.

5. Подайте звуковой сигнал водителю буксирующего автомобиля и плавно остановите оба автомобиля.



Пуск двигателя толканием



Этот способ предпочтителен, если двигатель и стартер находятся в исправном состоянии. Следует отказаться от толкания, если двигатель не пускается из-за неполадок в системе зажигания: не сгоревшие остатки топливной смеси могут воспламениться и повредить каталитический нейтрализатор.

1. Включите зажигание и 1-ю передачу. На более высоких передачах генератор будет вращаться недостаточно быстро для обеспечения высокого напряжения.

2. Нажмите на педаль сцепления, начните толкать автомобиль, пока он не покатится.

3. Быстро отпустите педаль сцепления — коленчатый вал двигателя провернется, двигатель должен пуститься. Если он начал работать, быстро нажмите на педаль сцепления, а затем на педаль акселератора.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Мерседес E-Класс W210: Система пуска и заряда
Следующая ▶

Измерение напряжения аккумуляторной батареи
Проверка заряда аккумуляторной батареи
Проверка уровня электролита в аккумуляторной батарее, обслуживание контактов
Генератор — описание конструкции
Стартер — описание конструкции
Зарядка аккумуляторной батареи
Снятие аккумуляторной батареи
Обнаружение неисправного потребителя
Проверка регулятора напряжения
Возможные неисправности аккумуляторной батареи, их причины и способы устранения
Похожие статьи из автомобилей других марок
Пуск двигателя от внешнего источника Мицубиси Аутлендер 1 2001-2008
Пуск двигателя от внешнего источника тока Хендай Элантра ХД 2000-2006
Запуск двигателя от внешнего источника питания Ниссан Кашкай J10 2006-2013
Пуск двигателя от внешнего источника тока Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Пуск двигателя от внешнего источника Шкода Фабия 6Y 1999-2007
Запуск двигателя от внешнего источника питания Опель Инсигния А 2008-2017
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 21 + 45

       



 

 
E-Class 2 (W210) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Условия работы и инструмент
  • Ежедневный уход
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class 1 (W124) 
  • Информация для владельца
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Еженедельный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели I4
  • Бензиновые двигатели V6 (SOHC)
  • Бензиновые двигатели V6 (DOHC)
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (карбюратор)
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Система впрыска Bosch HFM
  • Топливная система дизеля
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class (W123, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателей
  • Ремонт двигателей М102
  • Ремонт двигателей М110 и М123
  • Охлаждение и смазка (М102)
  • Система охлаждения (М110 и М123)
  • Система зажигания
  • Система питания Stromberg
  • Система питания Solex 4A1
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Впрыск топлива L-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.