Последовательность работ
Рис. 7.6. Проверка грязезащитного чехла шарнира рулевой тяги: 1 – самостопорящаяся гайка (на рис. уже отвернута); 2 – поворотный кулак; 3 – грязезащитный чехол; 4 – наконечник рулевой тяги
1. Проверьте грязезащитные чехлы 3 (рис. 7.6) шарниров рулевых тяг на наличие трещин.
2. Проверьте, имеет ли шарнир люфт. Для этого лучше воспользоваться смотровой канавой.
3. Поверните колеса в соответствующую сторону, возьмите шарнир рукой и попросите помощника покрутить рулевое колесо вправо-влево (пустите двигатель для облегчения поворотов). Если обнаруживается люфт, шарнир необходимо заменить.
4. Установите автомобиль спереди на подставки и возьмитесь рукой за рулевую тягу. Сильными качающими движениями проверьте люфт шарнира. При наличии люфта замените шарнир.
Статья перепечатана отсюда www.AutoInstruction.ru
5. Аналогичные проверки можно провести на внутреннем шарнире. Перед этим необходимо снять чехол с зубчатой рейки. Наличие люфта внутреннего шарнира свидетельствует о необходимости замены всей рулевой тяги.