Общие данные о двигателе [Mercedes E-Class W124]

0

Двигатель с шестью цилиндрами, расположенными в ряд и одним распределительным валом, установленным в головке блока цилиндров.

Коленчатый вал опирается на семь коренных подшипников. Осевой люфт коленчатого вала регулируется упорными полукольцами, расположенными с двух сторон крышки коренного подшипника № 5.

На каждом поршне установлены три кольца: два компрессионных и одно маслосъемное.

Распределительный вал приводится в действие однорядной цепью от звездочки коленчатого вала.

Распределительный вал опирается на семь подшипников в головке блока цилиндров и приводит в действие клапаны через коромысла и гидравлические толкатели.

Привод масляного насоса осуществляется цепью от коленчатого вала.

Статья о ремонте автомобилей «Мерседес E-Класс W124» (1984-1995): «Общие данные о двигателе»: https://autoinstruction.ru/Mercedes/E-Class/W124/engine/petrol-sohc/162026 <a href="https://autoinstruction.ru/Mercedes/E-Class/W124/engine/petrol-sohc/162026">Общие данные о двигателе</a> - статья о ремонте автомобилей «Мерседес E-Класс W124» (1984-1995) из раздела «Бензиновые двигатели V6 (SOHC)». [url=https://autoinstruction.ru/Mercedes/E-Class/W124/engine/petrol-sohc/162026]Общие данные о двигателе[/url] - статья о ремонте автомобилей «Мерседес E-Класс W124» (1984-1995) из раздела «Бензиновые двигатели V6 (SOHC)».