Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Разборка головки блока цилиндров (Mercedes E-Class W124)

  • Главная
  • Мерседес
  • E-Класс
  • W124 (1984-1995)
  • Двигатель и системы
  • Капремонт двигателей
  • Разборка головки блока цилиндров
0
Оглавление: 6-цилиндровые бензиновые двигатели…↓ 6-цилиндровые бензиновые двигатели…↓ Дизельные двигатели ↓

Сжатие клапанной пружины специальным приспособлением



Сжатие клапанной пружины специальным приспособлением


Снятие сухарей с торца клапана



Снятие сухарей с торца клапана


Снятие верхней тарелки пружины



Снятие верхней тарелки пружины


Снятие клапанной пружины



Снятие клапанной пружины


Снятие маслоотражательного колпачка



Снятие маслоотражательного колпачка


Снятие нижнего гнезда пружины



Снятие нижнего гнезда пружины


Извлечение клапана через камеру сгорания



Извлечение клапана через камеру сгорания


Хранение элементов одного клапана в полиэтиленовом пакете



Хранение элементов одного клапана в полиэтиленовом пакете


1. Снимите головку блока цилиндров.


2. Снимите впускной и выпускной коллекторы.

3. Снимите механизм привода клапанов, гидравлические толкатели и распределительный вал.

4. Вывинтите свечи зажигания.

5. Отвинтите кожух термостата от головки блока цилиндров.

6. Используя приспособление для сжатия пружины клапана, сожмите каждую пружину и снимите сухари с торца клапана. Снимите приспособление для сжатия пружины и извлеките тарелку пружины и пружину (см. рис. Сжатие клапанной пружины специальным приспособлением, Снятие сухарей с торца клапана, Снятие верхней тарелки пружины, Снятие клапанной пружины).

7. Соблюдая осторожность, плоскогубцами снимите со штока клапана маслоотража тельный колпачок (см. рис. Снятие маслоотражательного колпачка).

8. Когда пружина клапана сжата и чашка пружины не снимается с сухарей, необходимо ударить молотком через деревянный брусок по чашке пружины, что приведет к освобождению сухарей.

9. Извлеките клапан через камеру сгорания. Каждый клапан храните в отдельном полиэтиленовом пакете вместе с тарелкой пружины, пружиной, гнездом пружины и сухарями для дальнейшей установки их на свои места (см. рис. Извлечение клапана через камеру сгорания, Хранение элементов одного клапана в полиэтиленовом пакете).

6-цилиндровые бензиновые двигатели SOHC



1. Снимите головку блока цилиндров.

2. Снимите впускной и выпускной коллекторы.

3. Снимите механизм привода клапанов, гидравлические толкатели и распределительный вал.

4. Вывинтите свечи зажигания.

5. Отвинтите кожух термостата от головки блока цилиндров.


6. Используя приспособление для сжатия пружины клапана, сожмите каждую пружину и снимите сухари с торца клапана. Снимите приспособление для сжатия пружины и извлеките тарелку пружины и пружину.

7. Соблюдая осторожность, плоскогубцами снимите со штока клапана маслоотражательный колпачок.

8. Когда пружина клапана сжата и чашка пружины не снимается с сухарей, необходимо ударить молотком через деревянный брусок по чашке пружины, что приведет к освобождению сухарей.

9. Извлеките клапан через камеру сгорания. Каждый клапан храните в отдельном полиэтиленовом пакете вместе с тарелкой пружины, пружиной, гнездом пружины и сухарями для дальнейшей установки их на свои места.

6-цилиндровые бензиновые двигатели DOHC



1. Снимите головку блока цилиндров.

2. Снимите впускной и выпускной коллекторы.

3. Снимите механизм привода клапанов, гидравлические толкатели и распределительный вал.

4. Вывинтите свечи зажигания.

5. Отвинтите кожух термостата от головки блока цилиндров.

6. Используя приспособление для сжатия пружины клапана, сожмите каждую пружину и снимите сухари с торца клапана. Снимите приспособление для сжатия пружины и извлеките тарелку пружины и пружину. На ранних моделях на каждый клапан устанавливались по две пружины.

(Материал скопирован с онлайн-ресурса: «AutoInstruction.ru»)

7. Соблюдая осторожность, плоскогубцами снимите со штока клапана маслоотражательный колпачок.

8. Когда пружина клапана сжата и чашка пружины не снимается с сухарей, необходимо ударить молотком через деревянный брусок по чашке пружины, что приведет к освобождению сухарей.


9. Извлеките клапан через камеру сгорания. Каждый клапан храните в отдельном полиэтиленовом пакете вместе с тарелкой пружины, пружиной, гнездом пружины и сухарями для дальнейшей установки их на свои места.

Дизельные двигатели



1. Снимите головку блока цилиндров.

2. Снимите впускной и выпускной коллекторы.

3. Снимите механизм привода клапанов, гидравлические толкатели и распределительный вал.

4. При необходимости вывинтите свечи накаливания.

5. Отвинтите кожух термостата от головки блока цилиндров.

6. Используя приспособление для сжатия пружины клапана, сожмите каждую пружину и снимите сухари с торца клапана. Снимите приспособление для сжатия пружины и извлеките тарелку пружины и пружину.

7. Соблюдая осторожность, плоскогубцами снимите со штока клапана маслоотража тельный колпачок.

8. Когда пружина клапана сжата и чашка пружины не снимается с сухарей, необходимо ударить молотком через деревянный брусок по чашке пружины, что приведет к освобождению сухарей.

9. Извлеките клапан через камеру сгорания. Каждый клапан храните в отдельном полиэтиленовом пакете вместе с тарелкой пружины, пружиной, гнездом пружины и сухарями для дальнейшей установки их на свои места.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Мерседес E-Класс W124: Капремонт двигателей
Следующая ▶

Последовательность разборки двигателя
Снятие и установка дизельных двигателей
Снятие и установка 6-цилиндровых бензиновых двигателей
Снятие и установка 4-цилиндровых бензиновых двигателей
Рекомендации по снятию двигателя
Очистка и осмотр головки блока цилиндров
Клапаны — проверка и притирка
Сборка головки блока цилиндров
Снятие поршней с шатунами
Снятие коленчатого вала
Похожие статьи из автомобилей других марок
Разборка, ремонт и сборка головки блока цилиндров Рено Симбол 1 1999-2008
Разборка головки блока цилиндров Шкода Фабия 6Y 1999-2007
Разборка, ремонт и сборка головки блока цилиндров Пежо 405 1987-1997
Разборка головки блока цилиндров Ниссан Кашкай J10 2006-2013
Разборка и сборка головки блока цилиндров Опель Инсигния А 2008-2017
Разборка головки блока цилиндров Субару Легаси BC 1989-1994
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 49 + 32

       



 

 
E-Class 2 (W210) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Условия работы и инструмент
  • Ежедневный уход
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class 1 (W124) 
  • Информация для владельца
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Еженедельный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели I4
  • Бензиновые двигатели V6 (SOHC)
  • Бензиновые двигатели V6 (DOHC)
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (карбюратор)
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Система впрыска Bosch HFM
  • Топливная система дизеля
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class (W123, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателей
  • Ремонт двигателей М102
  • Ремонт двигателей М110 и М123
  • Охлаждение и смазка (М102)
  • Система охлаждения (М110 и М123)
  • Система зажигания
  • Система питания Stromberg
  • Система питания Solex 4A1
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Впрыск топлива L-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01