Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Масляный поддон — снятие и установка (Mercedes E-Class W124)

  • Главная
  • Мерседес
  • E-Класс
  • W124 (1984-1995)
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели
  • Масляный поддон — снятие и установк…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Внимание! Для снятия масляного поддона необходимо применение грузоподъемного механизма, а при установке масляного поддона необходимо использовать новую прокладку.


Расположение датчика уровня масла на масляном поддоне



Расположение датчика уровня масла на масляном…


Снятие



1. Снимите провод массы с аккумулятора.

2. Отвинтите болт крепления воздухозаборника к передней панели кузова и снимите воздухозаборник.

3. Снимите кожух вентилятора радиатора.

4. Снимите нижний брызговик двигателя.

5. Слейте с двигателя моторное масло.

6. Снимите передний стабилизатор поперечной устойчивости. Стабилизатор поперечной устойчивости можно оставить под автомобилем, отвинтив его крепление.

7. Работая под автомобилем, с двух сторон двигателя отвинтите нижние болты крепления опор силового агрегата.

8. Отсоедините электрические разъемы от датчиков уровня и давления масла.

9. На моделях с автоматической коробкой передач отвинтите гайки и болты, крепящие трубы к масляному поддону.

10. Отвинтите гайки и болты, крепящие трубы масляного радиатора к масляному поддону и кронштейну впускного коллектора, и переместите трубы в стороны.

11. Зацепите стропы грузоподъемного механизма за переднюю проушину для подъема двигателя и приподнимите двигатель.



12. Снимите центральную рулевую тягу и амортизатор рулевого управления.

13. На моделях с дополнительной боковой частью масляного поддона с правой стороны отвинтите болты и снимите боковую часть масляного поддона и прокладку.

14. Отвинтите два нижних болта крепления коробки передач к двигателю.

15. Приподнимите двигатель и равномерно в диагональной последовательности отвинтите болты крепления масляного поддона. Отметьте расположение болтов, так как могут использоваться болты различной длины.

16. Снимите масляный поддон и извлеките его из-под автомобиля. При необходимости для облегчения снятия масляного поддона проверните коленчатый вал двигателя.

Установка



1. Очистите сопрягаемые поверхности блока цилиндров и масляного поддона.

2. Установите прокладку на масляный поддон и установите масляный поддон на блок цилиндров. Закрепите масляный поддон болтами.

3. Работая от центра диагональной последовательности, затяните болты крепления масляного поддона.

4. Опустите двигатель и ввинтите нижние болты крепления опор силового агрегата.

5. При наличии установите вспомогательную боковую часть масляного поддона с новой прокладкой и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом.

6. Ввинтите нижние болты крепления коробки передач к двигателю.

7. Установите центральную рулевую тягу и амортизатор рулевого управления.

8. Дальнейшая установка производится в последовательности, обратной снятию. Залейте в двигатель моторное масло.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Мерседес E-Класс W124: Дизельные двигатели
Следующая ▶

Головка блока цилиндров — снятие и установка
Распределительные валы — установка
Проверка гидравлических толкателей
Распределительные валы и толкатели
Успокоители цепи — снятие, проверка и установка
Масляный насос и приводная цепь — снятие и установка
Замена уплотнительных колец коленчатого вала
Похожие статьи из автомобилей других марок
Масляный поддон — снятие и установка Пежо М49/М59 1996-2008
Масляный поддон — снятие и установка Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Масляный поддон — снятие и установка Опель Астра Г 1998-2004
Масляный поддон — снятие и установка Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Масляный поддон — снятие и установка Рено Сценик 1 1996-2003
Масляный поддон — снятие и установка (двигатель 1.4 л TSI) Шкода Рапид NH3 2012-2020
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 11 + 18

       



 

 
E-Class 2 (W210) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Условия работы и инструмент
  • Ежедневный уход
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class 1 (W124) 
  • Информация для владельца
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Еженедельный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели I4
  • Бензиновые двигатели V6 (SOHC)
  • Бензиновые двигатели V6 (DOHC)
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (карбюратор)
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Система впрыска Bosch HFM
  • Топливная система дизеля
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class (W123, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателей
  • Ремонт двигателей М102
  • Ремонт двигателей М110 и М123
  • Охлаждение и смазка (М102)
  • Система охлаждения (М110 и М123)
  • Система зажигания
  • Система питания Stromberg
  • Система питания Solex 4A1
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Впрыск топлива L-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.