Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Амортизатор задней подвески — снятие и установка (Mercedes E-Class W124)

  • Главная
  • Мерседес
  • E-Класс
  • W124 (1984-1995)
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Амортизатор задней подвески — сняти…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



1. Поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите соответствующее заднее колесо.

2. Отвинтите винты и снимите защитный кожух с основания нижнего рычага задней подвески. Домкратом через деревянный брусок поддержите нижний рычаг задней подвески.

3. Снимите давление в гидравлической системе.

4. Протрите область около соединений аккумулятора давления и подложите ветошь для того, чтобы собрать разлившуюся жидкость. Отвинтите соединительный болт, крепящий напорный шланг амортизатора к верхней части аккумулятора давления, снимите шланг и уплотнительные кольца. Закройте пробками конец шланга и отверстие в аккумуляторе давления.

5. Для улучшения доступа к верхнему болту крепления снимите спинки заднего сидения, затем отвинтите винты и снимите переднюю часть покрытия пола багажного отделения. Для доступа к задним винтам крепления поднимите панель отделки с пола багажного отделения. Снимите боковую панель отделки с пола багажного отделения (см. рис. Снятие передней части покрытия пола багажного отделения, Расположение верхнего болта крепления амортизатора).

6. Отвинтите верхний болт крепления амортизатора и снимите шайбу и резиновую подушку.

7. Отвинтите гайки с болтов нижнего крепления амортизатора и извлеките болты (см. рис. Расположение болтов крепления нижней части амортизатора). Извлеките амортизатор из-под арки колеса и снимите с него резиновую подушку.

8. Проверьте состояние амортизатора на наличие утечек жидкости и механических повреждений и, при необходимости, замените.



Установка



1. Установите резиновую подушку на шток амортизатора и установите амортизатор на место.

2. Совместите нижнюю часть амортизатора с рычагом задней подвески, установите болты крепления, навинтите на них новые гайки, не затягивая их окончательно.

3. Правильно расположите шток амортизатора на кузове и установите резиновую подушку и шайбу. Ввинтите новый болт крепления верхней части амортизатора и затяните его требуемым моментом.

4. Установите панель пола багажного отделения и привинтите ее винтами.

5. Подсоедините напорный шланг амортизатора к аккумулятору давления, установив с двух сторон соединительной муфты шланга прокладки и закрепите шланг соединительным болтом, затянув ее требуемым моментом.

6. Затяните требуемым моментом гайки болтов нижнего крепления амортизатора. Установите защитный кожух на основании нижнего рычага задней подвески.

7. Установите колесо, затем опустите автомобиль на землю и затяните болты крепления колеса требуемым моментом.

8. Заполните гидравлическую систему жидкостью.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Мерседес E-Класс W124: Подвеска автомобиля
Следующая ▶

Замена подшипника задней ступицы
Крепежный элемент задней ступицы — снятие и установка
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Нижний рычаг передней подвески — снятие и установка
Пружина передней подвески — снятие и установка
Амортизатор (модели без самовыравнивающейся задней подвески)
Пружина задней подвески — снятие и установка
Рычаги задней подвески — снятие и установка
Нижний рычаг задней подвески — снятие и установка
Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески
Похожие статьи из автомобилей других марок
Стойка задней подвески / амортизатор — снятие и установка Ауди 80 Б3 1986-1991
Амортизатор задней подвески — снятие, ремонт и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Амортизатор задней подвески Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Амортизатор задней подвески — снятие, проверка и установка Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Амортизатор задней подвески — снятие Хонда Фит 1 2001-2008
Амортизатор задней подвески Хендай Гетц 1 2002-2011
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 21 + 35

       



 

 
E-Class 2 (W210) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Условия работы и инструмент
  • Ежедневный уход
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class 1 (W124) 
  • Информация для владельца
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Еженедельный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели I4
  • Бензиновые двигатели V6 (SOHC)
  • Бензиновые двигатели V6 (DOHC)
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (карбюратор)
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Система впрыска Bosch HFM
  • Топливная система дизеля
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class (W123, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателей
  • Ремонт двигателей М102
  • Ремонт двигателей М110 и М123
  • Охлаждение и смазка (М102)
  • Система охлаждения (М110 и М123)
  • Система зажигания
  • Система питания Stromberg
  • Система питания Solex 4A1
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Впрыск топлива L-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.