При работе двигателя на холостом ходу дроссельная заслонка 1-й камеры 6 закрыта. Система холостого хода забирает топливо из эмульсионного колодца после главного топливного жиклера 3 и подводится к топливному жиклеру холостого хода 12. На выходе из этого жиклера топливо смешивается с воздухом, проходящим через воздушный жиклер 13. Эмульсия выходит под дроссельную заслонку через отверстие регулировочного винта 15 качества (состава) смеси холостого хода, тогда как количество определяется величиной приоткрывания дроссельной заслонки 6 1-й камеры.
При открытии дроссельной заслонки эмульсия поступает также через щель переходной системы 1-й камеры 16, что обеспечивает плавный переход от холостого хода к нагрузочным режимам работы двигателя. 2-я камера имеет только переходную систему.
[Статья перепечатана отсюда: www.AutoInstruction.ru]
Система холостого хода и переходные системы (Mazda 323 5 «BF»)
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
Похожие статьи из автомобилей других марок
Система холостого хода и переходнаые системы карбюратора Лада Самара ВАЗ-2109 1984-1997
Система впрыска топлива — регулировка частоты холостого… Ауди 80 Б3 1986-1991
Детали корпуса карбюратора Solex Zenith 35/40 INAT без… БМВ 5 серия Е12 1972-1981
Начальная установка параметров системы холостого хода Шевроле Авео Т250 2006-2011
Работа системы холостого хода Дэу Матиз М100 1998-2005
Система холостого хода и переходная система 1-и камеры Фиат Крома 154 1985-1996
Система впрыска топлива — регулировка частоты холостого… Ауди 80 Б3 1986-1991
Детали корпуса карбюратора Solex Zenith 35/40 INAT без… БМВ 5 серия Е12 1972-1981
Начальная установка параметров системы холостого хода Шевроле Авео Т250 2006-2011
Работа системы холостого хода Дэу Матиз М100 1998-2005
Система холостого хода и переходная система 1-и камеры Фиат Крома 154 1985-1996
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
