Ремонт карбюратора автомобиля Mazda 323 5 «BF» (1985-1989, бензин)
Технические характеристики системы питания
Система питания карбюраторных двигателей Топливный бак Топливный бак отштампован из стального листа и размещен под полом автомобиля перед задним мостом. Емкость топливного бака, л: 45. Используемое топливо: бензин марки СУПЕР. Топливный насос...
Система питания карбюраторных двигателей Топливный бак Топливный бак отштампован из стального листа и размещен под полом автомобиля перед задним мостом. Емкость топливного бака, л: 45. Используемое топливо: бензин марки СУПЕР. Топливный насос...
Система питания карбюраторных двигателей
Система питания карбюраторных двигателей: 1 - топливный насос; 2 - фильтр тонкой очистки топлива; 3 - карбюратор; 4 - корпус воздушного фильтра; 5 - крышка; 6 - фильтрующий элемент воздушного фильтра; 7 - впускной коллектор; 8 - прокладка впускного...
Система питания карбюраторных двигателей: 1 - топливный насос; 2 - фильтр тонкой очистки топлива; 3 - карбюратор; 4 - корпус воздушного фильтра; 5 - крышка; 6 - фильтрующий элемент воздушного фильтра; 7 - впускной коллектор; 8 - прокладка впускного...
Схема карбюратора Aisan
Карбюратор Карбюратор Aisan эмульсионного типа, двухкамерный, с последовательным открытием дроссельных заслонок, с автоматическим пусковым устройством. Схема карбюратора Aisan: 1 - игольчатый клапан; 2 - поплавок; 3 - главный топливный жиклер 1-й...
Карбюратор Карбюратор Aisan эмульсионного типа, двухкамерный, с последовательным открытием дроссельных заслонок, с автоматическим пусковым устройством. Схема карбюратора Aisan: 1 - игольчатый клапан; 2 - поплавок; 3 - главный топливный жиклер 1-й...
Топливный насос — снятие и установка
Снятие и установка топливного насоса не представляют трудности. При установке насоса обратите внимание на правильное присоединение к нему шлангов подвода и подачи топлива.
Снятие и установка топливного насоса не представляют трудности. При установке насоса обратите внимание на правильное присоединение к нему шлангов подвода и подачи топлива.
Проверка давления подачи топлива
Отсоедините от насоса шланг подачи топлива в карбюратор. Присоедините к отверстию шланга и к патрубку насоса тройник с манометром. Запустите двигатель на холостом ходу и измерьте давление подачи топлива насосом, которое должно быть примерно 0,25...
Отсоедините от насоса шланг подачи топлива в карбюратор. Присоедините к отверстию шланга и к патрубку насоса тройник с манометром. Запустите двигатель на холостом ходу и измерьте давление подачи топлива насосом, которое должно быть примерно 0,25...
Детали карбюратора
Детали карбюратора: 1 - крышка; 2 - прокладка крышки; 3 - корпус; 4 - корпус дроссельных заслонок; 5 - проставка; 6 - смотровое окно поплавковой камеры с указателем уровня топлива; 7 - поплавок; 8 - игольчатый клапан; 9 - главный топливный жиклер;...
Детали карбюратора: 1 - крышка; 2 - прокладка крышки; 3 - корпус; 4 - корпус дроссельных заслонок; 5 - проставка; 6 - смотровое окно поплавковой камеры с указателем уровня топлива; 7 - поплавок; 8 - игольчатый клапан; 9 - главный топливный жиклер;...
Установка уровня топлива в поплавковой камере
Снимите и переверните крышку карбюратора. Измерьте расстояние «X» между плоскостью разъема крышки и нижней точкой поплавка (см. рис.), которое должно быть в пределах 6-7 мм. При отклонении от нормы установите требуемое расстояние подгибанием язычка...
Снимите и переверните крышку карбюратора. Измерьте расстояние «X» между плоскостью разъема крышки и нижней точкой поплавка (см. рис.), которое должно быть в пределах 6-7 мм. При отклонении от нормы установите требуемое расстояние подгибанием язычка...
Регулировка пускового зазора воздушной заслонки
Прогрейте и остановите двигатель. Снимите воздушный фильтр. Полностью закройте воздушную заслонку, заблокировав сектор управления дроссельными заслонками. Отсоедините воздушный шланг от штуцера пневмопривода воздушной заслонки и подсоедините к...
Прогрейте и остановите двигатель. Снимите воздушный фильтр. Полностью закройте воздушную заслонку, заблокировав сектор управления дроссельными заслонками. Отсоедините воздушный шланг от штуцера пневмопривода воздушной заслонки и подсоедините к...
Регулировка пускового зазора дроссельной заслонки 1-й камеры
Снимите карбюратор. Полностью закройте воздушную заслонку, заблокировав сектор управления дроссельными заслонками на четвертом выступе. Измерьте зазор между дроссельной заслонкой и стенкой 1-й камеры, который должен быть в пределах 0,25-0,36 мм. При...
Снимите карбюратор. Полностью закройте воздушную заслонку, заблокировав сектор управления дроссельными заслонками на четвертом выступе. Измерьте зазор между дроссельной заслонкой и стенкой 1-й камеры, который должен быть в пределах 0,25-0,36 мм. При...
Регулировка открытия дроссельной заслонки 2-й камеры
Снимите карбюратор. Поверните дроссельную заслонку 1-й камеры, пока не начнет открываться дроссельная заслонка 2-й камеры. Не меняя положения заслонок, измерьте угол открытия дроссельной заслонки 1-й камеры, который должен быть в пределах 47-53° или...
Снимите карбюратор. Поверните дроссельную заслонку 1-й камеры, пока не начнет открываться дроссельная заслонка 2-й камеры. Не меняя положения заслонок, измерьте угол открытия дроссельной заслонки 1-й камеры, который должен быть в пределах 47-53° или...
Регулировка холостого хода двигателя
Перед регулировкой холостого хода двигателя: отсоедините воздушные шланги от автоматического пускового устройства и разъедините его штепсельный разъем; прогрейте двигатель, дав ему проработать при 2000 об/мин до открытия термостата. Не прогревайте...
Перед регулировкой холостого хода двигателя: отсоедините воздушные шланги от автоматического пускового устройства и разъедините его штепсельный разъем; прогрейте двигатель, дав ему проработать при 2000 об/мин до открытия термостата. Не прогревайте...
Снятие и установка карбюратора
Снимите воздушный фильтр. Отсоедините от патрубка подачи топлива карбюратора шланг. Отсоедините от пневмоприводов карбюратора воздушные шланги. Разъедините штепсельные разъемы блока вентиляции поплавковой камеры и блока подогрева патрубка впускного...
Снимите воздушный фильтр. Отсоедините от патрубка подачи топлива карбюратора шланг. Отсоедините от пневмоприводов карбюратора воздушные шланги. Разъедините штепсельные разъемы блока вентиляции поплавковой камеры и блока подогрева патрубка впускного...
Система выпуска отработавших газов
Система выпуска отработавших газов: А - двигатели В3, В5, В6; В - двигатель B6 EGI 1 - основной глушитель; 2 - дополнительный глушитель; 3 - приемная труба глушителей; 4 - турбокомпрессор; 5 - выпускной коллектор; 6 - прокладка выпускного...
Система выпуска отработавших газов: А - двигатели В3, В5, В6; В - двигатель B6 EGI 1 - основной глушитель; 2 - дополнительный глушитель; 3 - приемная труба глушителей; 4 - турбокомпрессор; 5 - выпускной коллектор; 6 - прокладка выпускного...
Похожие подразделы других моделей
Топливная система (карбюратор) автомобиля Пежо 405 (1987-1997, 5 поколение)
Ремонт карбюратора автомобиля Рено Эспейс I и II (1984-1996, 1 и 2 поколение)
Ремонт карбюратора автомобиля Мерседес S-Класс W116 (1972-1980, 1 поколение)
Подача топлива (карбюратор) автомобиля Хендай Акцент Х3 (1994-1999, 1 поколение)
Система управления (карбюратор) автомобиля Хонда Аккорд 3 (1985-1989, 3 поколение)
Ремонт карбюратора 2Е3 и 2Е4 автомобиля Фольксваген Транспортер Т3 (1979-1992, 3 поколение)
Ремонт карбюратора автомобиля Рено Эспейс I и II (1984-1996, 1 и 2 поколение)
Ремонт карбюратора автомобиля Мерседес S-Класс W116 (1972-1980, 1 поколение)
Подача топлива (карбюратор) автомобиля Хендай Акцент Х3 (1994-1999, 1 поколение)
Система управления (карбюратор) автомобиля Хонда Аккорд 3 (1985-1989, 3 поколение)
Ремонт карбюратора 2Е3 и 2Е4 автомобиля Фольксваген Транспортер Т3 (1979-1992, 3 поколение)
Несколько случайных новостей марки Мазда
















