Примечание. На двигателях моделей В3, В5 и В6 EGI зазоры клапанов автоматически компенсируются гидравлическими толкателями.
Прогрейте двигатель.
Снимите крышку головки цилиндров.
Проворачивая коленчатый вал ключом за головку болта шкива коленчатого вала, установите выпускной клапан 1-го цилиндра в положение полного открытия.
Коленчатый вал можно также проворачивать за переднее колесо. Для этого поднимите одну из сторон автомобиля домкратом до свободного вращения переднего колеса, установите предохранительную подставку и включите 4-ю или 5-ю передачу.
Проверьте набором щупов зазоры впускного клапана 3-го цилиндра и выпускного клапана 4-го цилиндра между торцами наконечника регулировочного винта и стержня клапана.
При отклонении от нормы отрегулируйте зазоры этих клапанов.
Отрегулируйте зазоры у остальных клапанов, проворачивая последовательно коленчатый вал до положения полного открытия выпускных клапанов 3-го, 4-го и 2-го цилиндров, соблюдая порядок, указанный в таблице.
| Полностью открыть выпускной клапан цилиндра номер | Отрегулировать зазор впускного клапана цилиндра номер | Отрегулировать зазор выпускного клапана цилиндра номер |
| 1 | 3 | 4 |
| 3 | 4 | 2 |
| 4 | 2 | 1 |
| 2 | 1 | 3 |
Установить на место крышку головки цилиндров.
Источник доступен на веб-сайте www.Autoinstruction.ru
Разрез гидравлического толкателя клапанов: 1 - распределительный вал; 2 - корпус толкателя; 3 - клапан; 4 - плунжер; 5 - пружина плунжера; 6 - канал подвода масла под высоким давлением; 7 - шариковый запорный клапан камеры высокого давления; 8 - накопительная камера; 9 - рабочая камера высокого давления.