Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Технические характеристики механизма газораспределения (Mazda 323 5 «BF»)

  • Главная
  • Мазда
  • Фамилия
  • BF (1985-1989)
  • Двигатели модели «B»
  • Ремонт двигателей
  • Технические характеристики механизм…
0
Оглавление: Двигатели В3, В5, В6 ↓ Двигатель В6 EGI ↓

Двигатели В3, В5, В6



В двигателе применен клапанный распределительный механизм с верхним расположением распределительного вала, привод которого осуществляется зубчатым ремнем от зубчатого шкива, установленного на коленчатом вале. Натяжение ремня обеспечивается механическим натяжителем.

Распределительный вал



Распределительный вал — трехопорный. Вал от осевого перемещения фиксируется упорным буртиком, выполненным на передней шейке вала.

Фазы газораспределения



Фазы газораспределения

Характеристики распределительного вала



Диаметр шеек, мм:
  • передней: 43,44-43,465;
  • средней: 43,41-43,435;
  • задней: 43,44-43,465.

Овальность шеек, не более, мм: 0,05.

Непрямолинейность шеек, не более, мм: 0,03.

Осевой зазор распределительного вала, мм:
  • номинальный: 0,05-0,18;
  • максимально допустимый: 0,20.

Зазор между шейками распределительного вала и отверстиями опор, мм:

Материал заимствован у портала Autoinstruction
  • передний подшипник: 0,035-0,085;
  • средний подшипник: 0,065-0,115;
  • задний подшипник: 0,035-0,085.

Высота кулачков распределительного вала, мм:

двигатели В3 и В5:
  • впускных: 36,378-36,528 (36,23)*;
  • выпускных: 36,378-36,528 (36,23);

двигатель В6:
  • впускных: 36,811-36,911 (36,66);
  • выпускных: 36,811-36,911 (36,66).

* В скобках указана минимально допустимая высота (при износе).



Двигатель В6 EGI



В двигателе применен клапанный распределительный механизм с верхним расположением впускного и выпускного распределительных валов, привод которых осуществляется зубчатым ремнем от зубчатого шкива, установленного на коленчатом вале. Натяжение ремня обеспечивается механическим натяжителем.

Распределительные валы



Распределительные валы — пятиопорные. Валы от осевого перемещения фиксируются упорными буртиками, выполненными на передних шейках валов.

Фазы газораспределения



Начало открытия впускного клапана до ВМТ такта выпуска с опережением: 5°.

Закрытие впускного клапана после НМТ такта сжатия с запаздыванием: 51°.

Начало открытия выпускного клапана до НМТ рабочего хода с опережением: 69°.

Закрытие выпускного клапана после ВМТ такта выпуска с запаздыванием: 1°.

Характеристики распределительных валов



Диаметр шеек,мм: 25,940-25,965.

Овальность шеек, не более, мм: 0,05.

Непрямолинейность шеек, не более, мм: 0,03.

Зазор между шейками распределительных валов и отверстиями опор, мм:
  • номинальный: 0,035-0,081;
  • максимально допустимый: 0,15.

Осевой зазор распределительных валов, мм:
  • номинальный: 0,07-0,19;
  • максимально допустимый: 0,2.

Высота кулачков, мм:
  • впускных: 40,888(40,688)*;
  • выпускных:40,889 (40,689).

* В скобках указана минимально допустимая высота при износе.

Ремень привода распределительных валов



Марка ремня: Unitta.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Мазда Фамилия БФ: Ремонт двигателей
Следующая ▶

Технические характеристики кривошипно-шатунного механизма
Технические характеристики блока цилиндров
Основные технические характеристики двигателя
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м
Регулировка зазоров в механизме привода клапанов на двигателе В6
Детали механизма газораспределения
Снятие и установка ремня привода распределительного вала
Детали головки цилиндров
Похожие статьи из автомобилей других марок
Технические характеристики механизма газораспределения Опель Кадет Е 1984-1995
Технические характеристики механизма газораспределения Ауди 80 Б2 1979-1986
Технические характеристики механизма газораспределения Фольксваген Пассат Б2 1981-1988
Технические характеристики рулевого механизма Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Таблица 3.19. Технические характеристики приводного… Хендай Матрикс 1 2001-2010
Механизм газораспределения — технические характеристики Джип Чероки XJ 1984-1991
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 25 + 10

       



 

 
Familia 6 (BG) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Уход за кузовом
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы (с 1987 г)
  • Электрические схемы (с 1991 г)
Familia 5 (BF, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатели модели «E»
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и зажигания
  • Двигатели модели «B»
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система зажигания
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (универсал)
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.