Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Hyundai:
Акцент▾
Акцент 1 (X3, бензин) Акцент 2 (LC, бензин) Акцент 3 (MC, бензин)
Элантра▾
Элантра 1 (J1, бензин) Элантра 3 (XD)
Соната▾
Соната 3 (Y3, бензин) Соната 4 (EF, бензин)
Санта Фе▾
Санта Фе 2 (CM, бензин)
Туксон▾
Туксон 1 (JM) Туксон 2 (LM)
Гетц▾
Гетц 1 (бензин)
Матрикс▾
Матрикс 1 (бензин)

Генератор бензиновых двигателей — снятие, проверка и установка (Hyundai Elantra 3 «XD»)

  • Главная
  • Хендай
  • Элантра
  • XD (2000-2006)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Генератор бензиновых двигателей — с…
0
Оглавление: Снятие ↓ Разборка ↓ Сборка ↓ Проверка ↓ Установка ↓
Генератор бензиновых двигателей — снятие,…


Снятие


Снятие



1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы…


1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините разъем от генератора и провод от…


2. Отсоедините разъем от генератора и провод от клеммы «B » генератора.



3. Ослабьте регулировочный болт натяжения ремня и…


3. Ослабьте регулировочный болт натяжения ремня и выверните болт крепления генератора.

4. Нажимая на генератор в сторону двигателя,…


4. Нажимая на генератор в сторону двигателя, снимите ремень привода генератора.

5. Выверните болт и гайки и снимите генератор с…


5. Выверните болт и гайки и снимите генератор с автомобиля.

Разборка



1. Выверните винты и снимите крышку генератора.
1. Выверните винты и снимите крышку генератора.

1. Выверните винты и снимите крышку генератора.



2. Выверните винты и снимите щеткодержатель.


2. Выверните винты и снимите щеткодержатель.

3. Снимите направляющую контактного кольца.


3. Снимите направляющую контактного кольца.

4. Выверните гайку крепления шкива, затем снимите…


4. Выверните гайку крепления шкива, затем снимите пружинную шайбу, шкив и распорную втулку.

5. Выверните четыре стяжных болта.


5. Выверните четыре стяжных болта.



6. Вставьте лезвие двух плоских отверток между…


6. Вставьте лезвие двух плоских отверток между передней крышкой и магнитопроводом статора и снимите крышку.

Сборка



Сборка генератора проводится в последовательности, обратной разборке.

Проверка



Ротор



1. Омметром измерьте сопротивление между…


1. Омметром измерьте сопротивление между контактными кольцами. Если сопротивление чрезвычайно низкое, значит, имеется короткое замыкание в обмотке ротора. Если проводимость отсутствует, значит, имеется обрыв в обмотке ротора, при этом необходимо заменить ротор. Сопротивление: 3,1 Ом.

2. Омметром проверьте проводимость между…


2. Омметром проверьте проводимость между контактным кольцом и якорем ротора. При наличии проводимости, замените ротор.



Статор



1. Омметром проверьте проводимость между…


1. Омметром проверьте проводимость между проводами катушки статора. При отсутствии проводимости замените статор.

2. Омметром проверьте проводимость между…


2. Омметром проверьте проводимость между катушками статора и статором. При наличии проводимости, замените статор.

Замена щеток



Если щетки изношены до предельной линии, замените…


Если щетки изношены до предельной линии, замените их.

1. Отпаяйте плетеный провод и снимите пружину и щетку.



2. Установите пружину щетки и новую щетку в щеткодержатель.

3. Вставьте щетку так, чтобы было расстояние в 2–3 мм между линией предельного износа и торцом щеткодержателя.

4. Припаяйте плетеный провод к щеткодержателю.

Установка



Установка проводится в последовательности, обратной снятию.

1. Установите генератор на двигатель. Вставьте…


1. Установите генератор на двигатель. Вставьте центральный болт крепления генератора, но не навинчивайте на него гайку.

2. Переместите генератор в одну сторону по центральному болту крепления генератора и измерьте расстояние между опорой генератора и кронштейном. Подберите набор из распорных шайб, соответствующий измеренному расстоянию.

3. Вставьте распорные шайбы и наверните гайку на центральный болт крепления генератора.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Хендай Элантра ХД: Система пуска и заряда
Следующая ▶

Проверка вырабатываемого напряжения
Проверка тока, вырабатываемого генератором
Проверка падения напряжения на проводе, соединяющем аккумуляторную батарею с…
Генератор — общее описание
Система зарядки — общие сведения
Генератор дизельного двигателя
Аккумуляторная батарея — проверка
Система запуска
Стартер бензиновых двигателей — снятие и проверка
Стартер дизельного двигателя — проверка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Генератор бензиновых двигателей — снятие и установка Рено Сценик 1 1996-2003
Технические характеристики бензиновых и дизельных двигателей Пежо 207 2006-2014
Спецификации бензиновых двигателей Ниссан Примера Р10 1990-1996
Сбрасывание давления в системе питания бензиновых двигателей Опель Корса Б 1993-2000
Снятие и установка 8-ми и 12-ти клапанных бензиновых… Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Спецификации бензиновых и дизельных двигателей Сааб 9-5 YS3E 1997-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 47 + 43

       



 

 
Elantra 3 (XD) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Аудиосистема
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Elantra 1 (J1, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Выявление неисправностей
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.