Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Hyundai:
Акцент▾
Акцент 1 (X3, бензин) Акцент 2 (LC, бензин) Акцент 3 (MC, бензин)
Элантра▾
Элантра 1 (J1, бензин) Элантра 3 (XD)
Соната▾
Соната 3 (Y3, бензин) Соната 4 (EF, бензин)
Санта Фе▾
Санта Фе 2 (CM, бензин)
Туксон▾
Туксон 1 (JM) Туксон 2 (LM)
Гетц▾
Гетц 1 (бензин)
Матрикс▾
Матрикс 1 (бензин)

Генератор дизельного двигателя (Hyundai Elantra 3 «XD»)

  • Главная
  • Хендай
  • Элантра
  • XD (2000-2006)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Генератор дизельного двигателя
0
Оглавление: Разборка ↓ Установка ↓
Генератор дизельного двигателя


1 – статор 2 – ротор 3 – задняя крышка 4 – щетка…

1 – статор 2 – ротор 3 – задняя крышка 4 – щетка 5 – электронный регулятор напряжения 6 – выпрямитель 7 – шкив 8 – передняя крышка 9 – вакуумный насос


Разборка


Разборка



1. Снимите со шкива крышку.


1. Снимите со шкива крышку.



2. Специальным инструментом снимите шкив.


2. Специальным инструментом снимите шкив.

3. Выверните три болта и снимите вакуумный насос.


3. Выверните три болта и снимите вакуумный насос.

4. Выверните гайки крепления клеммы «В» к задней…


4. Выверните гайки крепления клеммы «В» к задней крышке, снимите изолятор и выверните пять болтов крепления задней крышки.

5. Выверните четыре стяжных болта и снимите…


5. Выверните четыре стяжных болта и снимите заднюю крышку.



6. Если необходимо снять регулятор напряжения,…


6. Если необходимо снять регулятор напряжения, отпаяйте четыре провода статора от диодов выпрямителя.

7. Отделите ротор, статор и переднюю крышку.


7. Отделите ротор, статор и переднюю крышку.

Установка



Предупреждение! Перед установкой подсоедините к генератору масляный шланг.


Предупреждение! После установки генератора подсоедините масляный шланг к патрубку со стороны масляного поддона.


Предупреждение! Зажмите хомут крепления шланга на прямой части патрубка.


Предупреждение! После установки масляной трубки не перегибайте и не приводите в контакт с блоком цилиндров масляную трубку.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Хендай Элантра ХД: Система пуска и заряда
Следующая ▶

Генератор бензиновых двигателей — снятие, проверка и установка
Проверка вырабатываемого напряжения
Проверка тока, вырабатываемого генератором
Проверка падения напряжения на проводе, соединяющем аккумуляторную батарею с…
Генератор — общее описание
Аккумуляторная батарея — проверка
Система запуска
Стартер бензиновых двигателей — снятие и проверка
Стартер дизельного двигателя — проверка
Поиск и устранение неисправностей системы зарядки и пуска
Похожие статьи из автомобилей других марок
Генератор дизельного двигателя F9Q1 — снятие и установка Мицубиси Спейс Стар 1 1998-2005
Натяжение и замена зубчатых ремней дизельного 5-ти… Ауди 100 С4 1990-1994
Головка блока цилиндров дизельного двигателя серии М51 БМВ 7 серия Е32 1986-1994
Сажевый фильтр дизельного двигателя Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Система преднакала дизельного двигателя (модели без… Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Ремонт дизельного двигателя Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 11 + 15

       



 

 
Elantra 3 (XD) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Аудиосистема
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Elantra 1 (J1, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Выявление неисправностей
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.