Снятие
1. Ослабьте болт крепления шкива водяного насоса.
2. Ослабьте бант крепления генератора переменного тока.
3. Снимите шкив водяного насоса и ремень.
4. Снимите шкив коленчатого вала.
5. Снимите чехол зубчатого ремня.
6. Сдвиньте шкив натяжителя зубчатого ремня к водяному насосу и временно укрепите его.
7. Снимите зубчатый ремень со звездочки распредвала.
8. Снимите звездочку распредвала.
9. Снимите зубчатый ремень.
Примечание. Если зубчатый ремень уже работал, нанесите стрелку, показывающую направление его движения, чтобы после установки он двигался в том же направлении.
10. Снимите болты крепления звездочки коленвала, снимите фланец и звездочку.
11. Снимите натяжитель зубчатого ремня.
Проверка
1. Проверьте зубчатые колеса распредвала и коленвала, а также натяжитель на наличие износа, трещин и повреждений. При необходимости замените.
2. Проверьте легкость и плавность вращения натяжителя, а также люфта и шумность работы. При необходимости замените.
3. Проверьте наличие на ремне масла и пыли, дефектов, при необходимости замените ремень. Небольшие отложения можно стереть сухой тканью или бумагой. Не применяйте растворитель для очистки ремня.
4. При капитальном ремонте двигателя или регулировке натяжения ремня проверьте его состояние более тщательно. При наличии дефектов ремень следует заменить новым.
Установка
1. Установите фланец и звездочку коленвала, как показано. Уделите особое внимание условиям их крепления.
Момент затяжки: Болт шкива коленвала — 140-150 Нм.
2. Установите звездочку распредвала и затяните болт требуемым моментом.
Момент затяжки: Болт звездочки распредвала — 80-100 Нм
3. Совместите метки на звездочке коленвала и звездочке распределительного вала. Поршень цилиндра № 1 должен находиться в верхней мертвой точке такта сжатия.
4. Установите натяжитель зубчатого ремня; в первую очередь крепится натяжитель, пружина и шайба. Временно затяните болты. Затем временно затяните болты и шайбу со стороны удлиненного отверстия натяжителя.
Установите нижний конец пружины напротив передней крышки, как доказано на рисунке.
5. Укрепите натяжитель по направлению к водяному насосу.
6. Установите зубчатый ремень на звездочку коленвала.
7. Установите зубчатый ремень на звездочку распредвала. При установке зубчатого ремня на звездочку распредвала убедитесь, что сторона натяжения натянута. Затем поверните звездочку распредвала в обратном направлении при натянутой стороне натяжения. Все установочные метки должны располагаться на одной линии.
8. Ослабьте болты 1 и 2 крепления именно в указанном порядке. Это позволит приблизить натяжитель пружины к зубчатому ремню. Проверьте ремень, чтобы убедиться, что он не вышел из своего положения.
9. Затяните, болты 2 и 1 крепления натяжителя в указанном порядке. Если болт 1 затягивать в первую очередь, натяжитель может сдвигаться вместе с болтом, что может привести к перетяжке ремня.
10. Проверните один раз коленчатый вал по часовой стрелке и установите метку' на зубчатом колесе коленвала в верхней мертвой точке.
Внимание. Не поворачивайте коленчатый вал в направлении против часовой стрелки.
11. Ослабьте болты 1 и 2 крепления натяжителя в указанном порядке.
12. Перезатяните болты 2 и 1 крепления натяжителя в указанном порядке требуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: Болт крепления натяжителя — 20-27 Нм (200-270 кг/см)
13. Перепроверьте натяжение ремня. Затем натяжитель и ремень со стороны натяжителя надавите в горизонтальном направлении со средней силой (приблизительно 49 Н), ориентировочно до кончиков зуба ремня.
Конец зуба ремня должен быть удален на половину радиуса головки болта натяжителя от центра головки болта (см. выше в этой главе операцию "Регулировка натяжения ремня").
14. Установите крышку зубчатого ремня.
Моментом затяжки болта крышки — 10-12 Нм
15. Установите шкив коленвала. Убедитесь, что штифт звёздочки коленвала утоплен в отверстие в шкиве.
Момент затяжки болта шкива — 140-150 Нм
16. Установите ремень вентилятора и отрегулируйте натяжение ремня.
17. Установите шкив водяного насоса.
18. Установите V-образный ремень и отрегулируйте его натяжение.