Карбюраторный двигатель
Механический топливный насос расположен с левой стороны блока цилиндров и приводится через промежуточный вал. Для проверки топливного насоса его необходимо снять.
Предупреждение! При снятии топливного бака топливо может проливаться Бензин и его пары ядовиты и огнеопасны, поэтому необходимо обеспечить хорошую вентиляцию рабочего места. Избегать попадания топлива на кожу тела. Работать в стойких к воздействию топлива перчатках. Никакого открытого огня, пожароопасно! Приготовить огнетушитель.
Снятие
Отсоединить провод массы (-) аккумуляторной батареи.
Внимание: При отключении аккумуляторной батареи стирается содержимое электронных запоминающих устройств, например, для кодов неисправностей двигателя или кода радио. Перед отключением прочитайте также указания из главы "Снятие и установка аккумуляторной батареи".
Снять воздушный фильтр, см. следующую главу.
Отпустить хомуты крепления и отсоединить топливные шланги. Заглушить шланги чистыми болтами подходящего диаметра. Пометить топливопроводы клейкой лентой.
Внимание: Перед отсоединением топливопроводов подложить вниз тряпку, чтобы собрать пропившееся топливо.
Внимание: Если шланги крепятся клеммовыми хомутами, их следует перекусить и при сборке вместо них установить хомуты, стягиваемые винтом.
Материал скопирован с онлайн-ресурса: www.autoinstruction.ru
Вывернуть 2 болта крепления фланца топливного насоса и снять насос вместе с уплотнениями.
Проверка
Перемешать рычаг насоса. При этом должен быть отчетливо слышен шум всасывания.
Прикладывая палец к отверстиям штуцеров для топливопроводов и одновременно воздействуя на рычаг, можно проверить у насоса наличие всасывания и нагнетания.
На СТО можно проверить у насоса давление нагнетания. Предписанное значение: между 0.24 и 0.41 бар.
Если предписанное значение не достигается, то насос следует заменить. Насос ремонту не подлежит.
Установка
С помощью шабера осторожно очистить от остатков уплотнений уплотнительные поверхности блока цилиндров, топливного насоса и изолятора.
Приставить топливный насос с новыми уплотнительными прокладками и затянуть болты крепления моментом 15 Нм.
В соответствии с нанесенными метками подсоединить топливопроводы и закрепить их хомутами.
Подсоединить к аккумуляторной батарее провод массы (-).
Если имеются, настроить часы и ввести для радио код зашиты от хищения.
Запустить двигатель и проверить герметичность соединения топливопроводов с насосом.