Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Техника безопасности и чистота при работах с системами топливоподачи (Ford Scorpio Mk2)

  • Главная
  • Форд
  • Скорпио
  • Mk2 (1994-1998)
  • Двигатель и системы
  • Система питания
  • Техника безопасности и чистота при …
0
При работах с системами топливоподачи необходимо неукоснительно соблюдать изложенные правила техники безопасности и чистоты.

Указания по технике безопасности



Никакого открытого огня, не курить, не подносить к рабочему месту никаких раскаленных или очень горячих предметов. Опасность несчастного случая! Приготовить огнетушитель.

Обеспечить хорошую вентиляцию рабочего места. Пары топлива ядовиты.

Система топливоподачи находится под давлением. При вскрытии системы возможно разбрызгивание топлива, пролившееся топливо собрать тряпкой. Работать в защитных очках.

Места соединений и места рядом с этими соединениями перед отпусканием креплений основательно очистить.

Снятые детали укладывать на чистое основание и укрывать пленкой или бумагой. Не применять для этого ворсистые тряпки!

Открытые детали тщательно укрывать или запирать, если не выполняется срочный ремонт.

Устанавливать только чистые детали.

Запасные части брать из упаковки лишь непосредственно перед установкой.

Не применять детали, которые хранились распакованными (например, в инструментальном ящике и т.п.).

При открытой системе питания по возможности не работать со сжатым воздухом. Автомобиль по возможности не передвигать.

Не использовать никакие герметики на силиконовой основе. Всасываемые двигателем частицы, содержащие силикон, не сгорают и вызывают повреждение кислородного датчика.

Не допускать попадания дизельного топлива на шланги системы охлаждения, поскольку шланги после этого приходят в негодность. При попадании дизельного топлива шланги тотчас протереть влажной тряпкой.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Форд Скорпио 2: Система питания
Следующая ▶

Общие сведения о системе питания
Снятие, установка и проверка датчика уровня топлива
Снятие и установка топливного бака
Снятие и установка электрического топливного насоса
Снятие, установка и проверка механического топливного насоса
Снятие и установка воздушного фильтра (автомобили до 8/94)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Аккуратность при работах с системами топливоподачи БМВ 5 серия Е39 1995-2003
Техника безопасности при работе с системами впрыскивания Фольксваген Пассат Б3 1988-1993
Общее описание и техника безопасности при работе с системой… Ауди 100 С4 1990-1994
Техника безопасности при ремонте интерьера салона Шевроле Авео Т200 2003-2008
Снятие силового агрегата — методы и техника безопасности Ситроен Ксара 1 1997-2006
Техника безопасности при выполнении технического… Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 19 + 37

       



 

 
Scorpio 2 (Mk2) 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Scorpio 1 (Mk1) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели OHC
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Бензиновые двигатели V6
  • Зажигание и управление
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка N
  • Механическая коробка МТ 75
  • Автоматическая коробка А4LD
  • Приводные валы и мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Рулевое управление с ГУР
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.