Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Снятие и установка подшипника ступицы колеса (Ford Scorpio Mk2)

  • Главная
  • Форд
  • Скорпио
  • Mk2 (1994-1998)
  • Ходовая часть
  • Задняя подвеска
  • Снятие и установка подшипника ступи…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



Снять ступицу колеса.

Снять ступицу колеса.


С помощью отвертки вытащить из ступицы -С- радиальные уплотнения -А, Е-. Вынуть оба конических роликовых подшипника -В, D-.

Обоймы подшипников выбить с помощью медного стержня. При этом приставлять стержень по окружности к противоположным сторонам обоймы, чтобы не допускать ее перекоса.

Внимание: чтобы на обойме не образовалось заусенцев, использовать только безупречный стержень.


Установка



Очистить в ступице места под обоймы подшипников и радиальные уплотнения.

Если при выбивании обойм на посадочных местах образовались заусенцы, их следует удалить.

Наружную и внутреннюю обоймы подшипника осторожно загнать до упора подходящей короткой трубой. Внешний диаметр трубы должен соответствовать диаметру обоймы.

Конический роликовый подшипник заполнить подшипниковой смазкой (например, Liqui Moly LM-320). При этом смазкой должны быть заполнены все полости между роликами.

Внимание: Пространство между подшипниками смазкой не заполнять. Избыток смазки в ступице будет выдавлен через радиальное уплотнение.


Вставить наружный подшипник -В- и вбить подходящей трубой новое радиальное уплотнение. Предварительно заполнить смазкой пространство между уплотнительными кромками. Благодаря этому износ уплотнительных кромок уменьшается.



Внутренний подшипник -D- с радиальным уплотнением -Е- установить аналогичным способом.

Установить ступицу колеса.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Форд Скорпио 2: Задняя подвеска
Следующая ▶

Снятие и установка ступицы заднего колеса
Снятие и установка стабилизатора
Снятие и установка заднего амортизатора
Снятие и установка карданного вала
Общие сведения о задней подвеске
Снятие и установка карданного вала заднего моста
Разборка карданного вала, замена гофрированных чехлов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Регулировка люфта подшипника ступицы колеса Ауди 80 Б3 1986-1991
Замена подшипника ступицы переднего колеса БМВ Х5 Е53 1999-2006
Замена подшипника ступицы переднего колеса Шевроле Лачетти J200 2002-2009
Замена подшипника ступицы переднего колеса Фиат Браво 182 1995-2001
Проверка люфта подшипника ступицы колеса Мерседес E-Класс W210 1996-2002
Проверка регулировки подшипника ступицы переднего колеса Мицубиси Л200 КА/КБ 2005-2014
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 25 + 33

       



 

 
Scorpio 2 (Mk2) 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Scorpio 1 (Mk1) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели OHC
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Бензиновые двигатели V6
  • Зажигание и управление
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка N
  • Механическая коробка МТ 75
  • Автоматическая коробка А4LD
  • Приводные валы и мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Рулевое управление с ГУР
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.