Снятие
Снять колесный колпак и отпустить гайку хвостовика вала.
Внимание: Автомобиль при этом должен стоять колесами на площадке.
Отпустить гайки крепления заднего колеса у стоящего на площадке автомобиля. Положение переднего колеса на ступице пометить краской. Благодаря этому сбалансированное колесо можно будет установить снова в прежнем положении.
Автомобиль поднять на подставочные козлы и снять колесо.
Суппорт тормоза снять и с присоединенным тормозным шлангом подвесить на проволоке так, чтобы тормозной шланг не скручивался и не подвергался растяжению.
Внимание: Если тормозной шланг отсоединить, то после установки из тормозной системы необходимо будет удалять воздух. Снятие суппорта тормоза изложено на с. 115.
Снять тормозной диск, см. с. 116.
Отвернуть гайку хвостовика вала.
Вывернуть 4 болта крепления ступицы и снять ее с хвостовика вала. Если ступица руками не снимается, можно воспользоваться стандартным съемником с захватами.
Установка
Надеть ступицу на хвостовик вала. Ввернуть болты крепления и затянуть их моментом 100 Нм.
Навернуть от руки гайку хвостовика вала.
Установить тормозной диск, см. с. 116.
Установить суппорт тормоза, см. с. 115.
Привернуть колесо, предварительно обеспечив совпадение нанесенных перед снятием меток.
(Первоисточник расположен на портале www.AutoInstruction.ru)
Автомобиль опустить, гайки крепления колеса перекрестным способом затянуть моментом 100 Нм.
Гайку хвостовика вала затянуть моментом 270 Нм и подчеканить. Бурт гайки с помощью стального пробойника вбить в соответствующий паз на резьбе.
Установить колесный колпак.