1 - Винты; 2 - Крышка; 3 - Удерживающие выступы; 4 - Винты; 6 - Выступ для соединения с корпусом автомобиля; G2 - Генератор; На рисунке изображен генератор BOSCH
Регулятор напряжения вмонтирован в держатель угольных щеток. Угольные щетки можно менять по отдельности, но для этого необходим определенный навык. Угольные щетки генератора изнашиваются довольно медленно, в среднем после проезда примерно 120 000 км. Рекомендуется предусмотрительно заменять их немного раньше.
Снятие (генератор Bosch)
Снимите генератор.
Выкрутите винты -1-, отсоедините пружинные зажимы и снимите защитный кожух -2-.
Выкрутите винты -4- и выньте в сторону регулятор -5-.
Замените угольные щетки, для этого нужно выпаять жилу провода.
Проверьте контактные кольца на износ, в случае необходимости слегка расточите их и начисто отполируйте (работа в ремонтной мастерской).
Установка
Вставьте угольные щетки -А- и пружины -В- в щеткодержатель -С- и запаяйте соединения.
Чтобы при запаивании новых щеток припой не слишком высоко поднимался по многоконтактному проводу, охватывайте конец плоскогубцами.
Внимание! При большом захвате конца многоконтактного провода припоем провод становится жестким. а угольные щетки непригодными.
Установите регулятор напряжения и прикрутите винтами При установке регулятора обращайте внимание на то, чтобы выступ для соединения с корпусом -5- прилегал к регулятору, см. рис. Р15-400001.06.
После монтажа новых угольных щеток проверьте их легкоподвижность в щеткодержателях.
Наденьте и прикрутите кожух генератора.
Установите генератор, см. п. 20.23.
Снятие (генератор FORD)
Внимание! Угольные щетки могут заменяться только в комплексе с регулятором напряжения.
Снимите генератор.
Отвинтите четыре винта регулятора и выньте его.
Установка
Вставьте и прикрутите регулятор -1-.
Вытяните стопорной штифт -2-.
Указание! Запасной регулятор снабжен стопорным штифтом, чтобы поддерживать угольные щетки в исходном состоянии.
Установите генератор, см. п. 20.23.