Для буксировки используйте подходящий трос-онне так дорог. Во время буксировки в соответствии с Правилами дорожного движения на буксируемой машине должны быть включены габаритные огни, а на буксировщике - фары.
При буксировке поверните ключ зажигания во включенное положение, чтобы не заблокировать рулевую колонку, а также чтобы работали указатели поворота и стоп-сигнал.
Буксировочный трос крепите только за проушины, предназначенные специально для этого.
Перед началом буксировки отпустите ручной тормоз и установите нейтраль в коробке передач.
(Источник статьи размещён на портале AutoInstruction.ru)
Имейте в виду, что для торможения потребуется большее усилие на педали, чем обычно, потому что вакуумный усилитель действует только при работающем двигателе.
На моделях с гидроусилителем рулевого механизма также потребуется большее усилие на рулевом колесе.
Водитель буксируемого автомобиля должен все время поддерживать буксировочный трос в натянутом состоянии. Перед началом движения договоритесь с водителем буксировщика о маршруте движения.
Буксировщик должен вести машину с умеренной скоростью, плавно трогаться и тормозить, начинать замедление задолго до перекрестков. Дистанция буксировки должна быть минимальной.
На моделях с автоматической трансмиссией примите дополнительные меры предосторожности, чтобы не повредить трансмиссию. Если Вы сомневаетесь в правильности своих действий - лучше откажитесь отбуксировки.
