Головка блока цилиндров
| Максимальное коробление прокладки | 0.10 мм |
| Отверстие направляющей клапана | 6.060...6.091 мм |
| Угол седла клапана | 90° |
| Ширина посадочного пояска клапана | 1.4...1.7 мм |
Клапаны - общие сведения
| Впускные | Выпускные | |
| Ход клапана | 7.500...7.685 мм | 7.610...7.765 мм |
| Длина клапана | 96.870...97.330 мм | 96.470...96.930 мм |
| Диаметр тарелки клапана: | ||
| Двигатель рабочим объемом 1.6 литра | 26.0 мм | 24.5 мм |
| Двигатель рабочим объемом 1.8 и 2.0 литра | 32.0 мм | 28.0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6.028...6.043 мм | 6.010...6.025 мм |
| Зазор между стержнем и направляющей клапана: | ||
| Кроме двигателей рабочим объемом 2.0 литра (модели выпуска с 05.1998) | 0.017...0.064 мм | 0.035...0.081 мм |
| Двигатели рабочим объемом 2.0 литра (модели выпуска с 05.1998) | 0.017...0.064 мм | 0.017...0.064 мм |
Блок цилиндров
| Диаметр цилиндра - двигатель рабочим объемом 1.6 литра: | |
| Класс 1 | 76.000...76.010 мм |
| Класс 2 | 76.010...76.020 мм |
| Класс 3 | 76.020...76.030 мм |
| Диаметр цилиндра - двигатель рабочим объемом 1.8 литра: | |
| Класс 1 | 80.600...80.610 мм |
| Класс 2 | 80.610...80.620 мм |
| Класс 3 | 80.620...80.630 мм |
| Диаметр цилиндра - двигатель рабочим объемом 2.0 литра: | |
| Класс 1 | 84.800...84.810 мм |
| Класс 2 | 84.810...84.820 мм |
| Класс 3 | 84.820...84.830 мм |
Поршни и поршневые кольца
| Диаметр поршня - двигатель рабочим объемом 1.6 литра: | |
| Класс 1 | 75.975...75.985 мм |
| Класс 2 | 75.985...75.995 мм |
| Класс 3 | 75.995...76.005 мм |
| Диаметр поршня - двигатель рабочим объемом 1.8 литра: | |
| Класс 1 | 80.570...80.580 мм |
| Класс 2 | 80.580...80.590 мм |
| Класс 3 | 80.590...80.600 мм |
| Диаметр поршня - двигатель рабочим объемом 2.0 литра (модели выпуска до 05.1998): | |
| Класс 1 | 84.770...84.780 мм |
| Класс 2 | 84.780...84.790 мм |
| Класс 3 | 84.790...84.800 мм |
| Диаметр поршня - двигатель рабочим объемом 2.0 литра (модели выпуска с 05.1998): | |
| Класс 1 | 84.750...84.760 мм |
| Класс 2 | 84.760...84.770 мм |
| Класс 3 | 84.770...84.780 мм |
| Ремонтные размеры - все двигатели | не предусмотрены |
| Зазор между цилиндром и поршнем | нет данных |
| Торцевой зазор 8 кольце (установленном): | |
| Верхнее компрессионное - двигатель рабочим объемом 1.6 и 1.8 литра | 0.30...0.50 мм |
| Верхнее компрессионное - двигатель рабочим объемом 2.0 литра | 0.26...0.50 мм |
| Второе компрессионное | 0.30...0.50 мм |
| Маслосъемное - двигатель раб. объемом 1.6 л | 0.25...1.00 мм |
| Маслосъемное - двигатель раб. объемом 1.8 л | 0.38...1.14 мм |
| Маслосъемное - двигатель раб. объемом 2.0 л | 0.40...1.40 мм |
Поршневой палец
| Диаметр: | |
| Маркировка белого цвета/днище поршня с маркировкой "А" | 20.622...20.625 мм |
| Маркировка красного цвета/днище поршня с маркировкой "В" | 20.625...20.628 мм |
| Маркировка голубого цвета/днище поршня с маркировкой "С" | 20.628...20.631 мм |
| Зазор между пальцем и поршнем: | |
| Кроме двигателя раб. объемом 2.0 л (модели выпуска с 05.1998) | 0.010...0.016 мм |
| Двигатель раб. объемом 2.0 л (модели выпуска с 05.1998) | 0.016...0.049 мм |
| Внутренний диаметр отверстия под палец в шатуне | 20.589...20.609 мм |
| Посадка с натягом пальца в шатун | 0.011...0.042 мм |
Коленчатый вал
| Внутренний диаметр вкладышей шатунных подшипников (установленных) - стандартный | 46.926...46.960 мм |
| Внутренний диаметр вкладышей шатунных подшипников - ремонтный | +0.2 мм, +0.25 мм |
| Диаметр шатунных шеек - стандартный | 46.890...46.910 мм |
| Рабочий зазор между шатунной шейкой и вкладышем | 0.016...0.070 мм |
| Осевой люфт | 0.090...0.310 мм |
| Диаметр коренных шеек - стандартный | 57.980...58.000 мм |
| Рабочий зазор между коренной шейкой и вкладышем | 0.011...0.058 мм |
| Внутренний диаметр вкладышей коренных подшипников (установленных) - стандартный | 58.011...58.038 мм |
| Внутренний диаметр вкладышей коренных подшипников - ремонтный | +0.2 мм, +0.25 мм |
[Текст предоставлен порталом Autoinstruction.ru]