Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Чехол наружного шарнира равных угловых скоростей (ШРУС) (Ford Focus 1)

  • Главная
  • Форд
  • Фокус
  • C170 (1998-2004)
  • Трансмиссия
  • Полуоси переднего моста
  • Чехол наружного шарнира равных угло…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Специальный инструмент



Приспособление для затягивания хомутов чехлов 204-169 (14-044)

Общее оборудование: Разводные плоскогубцы для стопорного кольца.
НаименованиеСпецификация
Консистентная смазка для внутреннего шарнираXS4C-M1C230-AA

Снятие



1. Снимите чехол внутреннего шарнира равных угловых скоростей. За дополнительной информацией обратитесь к главе Снятие и установка чехла внутреннего шарнира равных угловых скоростей имеющейся в этом разделе.

2.
Внимание: Используйте тиски с защитными накладками для губок.


Снимите чехол наружного шарнира равных угловых скоростей.
  • Снимите хомуты чехла.
  • Сдвиньте чехол внутрь вдоль передней ведущей полуоси.

Сдвиньте чехол внутрь вдоль передней ведущей…


Установка



1.
Внимание: В шарнир равных угловых скоростей не следует набивать более 120 г консистентной смазки.




Наполните шарнир равных угловых скоростей консистентной смазкой.

2. Установите чехол наружного шарнира равных угловых скоростей.
  • Сдвиньте наружный чехол в направлении наружу над шарниром равных угловых скоростей.
  • Вставьте небольшую отвертку под кромку защитного чехла, чтобы выпустить воздух.
  • Установите чехол в требуемое положение и уберите отвертку.
  • Затяните зажимы усилием, равным 21 Нм.

Затяните зажимы усилием, равным 21 Нм.


3.
Примечание: Замените зажим чехла.


Установите внутренний зажим чехла, используя специальный инструмент.

Установите внутренний зажим чехла, используя…


4.
Примечание: Замените зажим чехла.

Установите наружный зажим чехла, используя специальный инструмент.

Установите наружный зажим чехла, используя…


5. Установите чехол внутреннего шарнира равных угловых скоростей. За дополнительной информацией обратитесь к главе Снятие и установка чехла внутреннего шарнира равных угловых скоростей имеющейся в этом разделе.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Форд Фокус Mk1: Полуоси переднего моста
Следующая ▶

Чехол внутреннего шарнира равных угловых скоростей (ШРУС)
Промежуточный вал — снитие и установка
Правая полуось — снитие и установка
Левая полуось — снитие и установка
Осмотр и проверка передних полуосей
Левая полуось — разборка и сборка
Правая полуось — разборка и сборка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Чехол заднего наружного шарнира равных угловых скоростей… Ленд Ровер Фрилендер II 2006-2014
Замена наружного шарнира равных угловых скоростей (ШРУС) Фольксваген Гольф Mk2 1984-1993
Замена наружного шарнира равных угловых скоростей Опель Корса Ц 2000-2006
Разборка и сборка наружного шарнира равных угловых… Фиат Добло 223 2005-2010
Устройство шарнира равных угловых скоростей (ШРУС) Шевроле Авео Т250 2006-2011
Проверка защитных чехлов шарниров равных угловых скоростей… Ока ВАЗ-1111 1988-1996
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 49 + 23

       



 

 
Focus 2 (C307, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Первое техобслуживание (ТО-1)
  • Второе техобслуживание (ТО-2)
  • Технические характеристики
  • Советы автомеханику
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Замок зажигания
  • Управление двигателем
  • Освещение и лампы
  • Выключатели и датчики
  • Электрические схемы
Focus 1 (Turnier) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Ежедневный уход
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система зажигания
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Focus 1 (C170) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Двигатели Zetec-SE 1.4/1.6 л
  • Двигатели Zetec-E 1.6/1.8/2.0 л
  • Двигатели Duratec ST 2.0 л
  • Двигатели Duratec 8V 1.6 л
  • Дизельные двигатели 1.8 л
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Привод аксессуаров
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Система очистки воздуха
  • Система управления
  • Снижение токсичности
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Механическая коробка iB5
  • Механическая коробка MTX-75
  • Механическая коробка MT285
  • Полуоси переднего моста
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Гидропривод тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Стекла, рамы и механизмы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк в крыше
  • Ремни безопасности
  • Ремонт кузова
  • Элементы задка кузова
  • Управление микроклиматом
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Аудиосистема
  • Освещение и лампы
  • Электрораспределение
  • Группа электронных функций
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.