Клапанный зазор — регулировка

0

Специальный инструмент

	Приспособление для сжатия толкателей клапанов 303-563 (21218)
	Приспособление для снятия/ установки регулировочных прокладок клапанов 303-563-01 (2121801)
	Пассатижи для разъемов свечей зажигания 303-622 (21226)

Общее оборудование:

• Комплект щупов
• Микрометр

Наименование	Спецификация
Силиконовая смазка	А960-М1С171-АА

Регулировка

1. Отсоедините провод массы от аккумулятора. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 414-01.

2. Снимите крышку крышки головки цилиндров.

• 1.Высвободите топливопроводы.
• 2.Отсоедините шланг вентиляции картера.
• 3.Высвободите кронштейн вакуумной магистрали угольного фильтра.
• 4.Выверните болты (шесть болтов).

3. Внимание: При рассоединении разъема свечи зажигания не тяните за провод. При необходимости во избежание изгибания провода снимите катушку зажигания. Перед снятием, чтобы отпустить прокладку, слегка поверните разъем свечи зажигания.


Внимание: Рассоедините разъем свечи зажигания, прикладывая только прямолинейное усилие.

Внимание: Не повредите прокладку крышки головки цилиндров, т.к. ее нельзя заменить индивидуально.

Снимите крышку головки цилиндров, перемещая ее прямо вверх.

• 1.Рассоедините штекерный разъем датчика температуры головки цилиндров (СНТ).
• 2.Отсоедините провода высокого напряжения от свечей зажигания.
• Для угловых разъемов свечей зажигания используйте специальный инструмент 303-622.
• 3.Выверните три болта из верхней крышки ремня газораспределительного механизма.
• 4.Отверните и снимите гайки.

4. Примечание: Установите длинные болты спереди.

Подсоедините специальный инструмент.

• Выверните наружные болты с первой и последней крышек подшипников распределительных валов.
• Установите специальный инструмент таким образом, чтобы направляющая приспособления для сжатия была обращена наружу.

5. Примечание: Кулачок рассматриваемого клапана должен быть обращен вверх.


Подсоедините специальный инструмент. Вставьте приспособление для сжатия в рычаг.



6. Определите клапанный зазор в клапанах первого цилиндра.





8. Примечание: Канавка толкателя должна быть обращена к центру двигателя.

Примечание: Не надавливайте на регулировочную прокладку приспособлением для сжатия.


Снимите регулировочную прокладку.

• 1.Подсоедините приспособление для сжатия к краю толкателя клапана и надавите на толкатель.
• 2.Снимите регулировочную прокладку.

9. Определите с помощью микрометра толщину регулировочной прокладки.

10. Выберите новую регулировочную прокладку. Определите толщину новой регулировочной прокладки: Толщина регулировочной прокладки (новой) определяется как величина измеренного клапанного зазора плюс толщина "старой" регулировочной прокладки. Толщина выбранной новой регулировочной прокладки должна отличаться от рассчитанной величины не более чем на 0,03 мм.

11. Вставьте новую регулировочную прокладку клапана, имеющую толщину, рассчитанную в соответствии с предыдущим пунктом.

12. Проверьте клапанный зазор; при необходимости отрегулируйте клапанный зазор в соответствии с вышеизложенными пунктами.



13. Выполните эти действия на каждом цилиндре с впускной и выпускной стороны соответственно.

14. Отсоедините специальный инструмент.



15. Внимание: Чтобы избежать повреждения уплотнения разъема свечи зажигания, для нанесения силиконовой смазки используйте тупой предмет (например, пластмассовый хомутик).


Внимание: Состыкуйте разъем свечи зажигания, прикладывая к нему прямолинейное усилие.

Примечание: Покройте внутреннюю сторону разъема свечи зажигания силиконовой смазкой на глубину (5-10) мм.

Установите крышку головки цилиндров.

• 1.Установите гайки и затяните их, работая в две стадии. Стадия 1: 3 Нм. Стадия 2: 10 Нм
• 2.Состыкуйте штекерный разъем датчика СНТ.
• 3.Состыкуйте разъем свечи зажигания.
• 4.Установите три болта верхней крышки ремня газораспределительного механизма.

16. Установите крышку на крышку головки цилиндров.

• 1.Вверните болты (шесть болтов).
• 2.Подсоедините шланг PCV.
• 3.Зафиксируйте держатель вакуумной магистрали угольного фильтра.
• 4.Зафиксируйте топливопроводы.

17. Стандартные заключительные операции:

• Подсоедините провод массы к аккумулятору. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 414-01.
• При необходимости закрепите провода, используя хомутики.
• Проверьте уровни рабочих жидкостей и при необходимости откорректируйте их.

Статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004): «Клапанный зазор — регулировка»: https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/engine/petrol-se/137506 <a href="https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/engine/petrol-se/137506">Клапанный зазор — регулировка</a> - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Двигатели Zetec-SE 1.4/1.6 л». [url=https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/engine/petrol-se/137506]Клапанный зазор — регулировка[/url] - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Двигатели Zetec-SE 1.4/1.6 л».