Головка цилиндров — снятие и установка

0

Специальный инструмент

	Кронштейн подъема двигателя 303-122 (21-068А)
	Угломер для затягивания болтов 303-174 (21-540)
	Приспособление для снятия/ установки хомутов 303-397 (24-003)

Наименование	Спецификация
Моторное масло	WSS-M2C912-A1
Loctite 7070

Снятие

Все автомобили

1. Предупреждение: Не курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с или рядом с элементами, имеющими отношение к топливу. В таких ситуациях всегда присутствуют высокогорючие смеси, которые могут воспламениться. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.

Внимание: Оборудование для впрыскивания дизельного топлива изготавливается с очень точными допусками и с очень малыми зазорами. Поэтому особенно важно при работе с этими элементами соблюдать абсолютную чистоту. Всегда вставляйте заглушки в любые открытые отверстия или магистрали.

Снимите аккумулятор и поддон аккумулятора. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 414-01.

2. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-03.

3. Снимите ремень газораспределительного механизма. За дополнительной информацией обратитесь к главе Ремень газораспределительного механизма имеющейся в этом разделе.

4. Снимите шкив с распределительного вала.



5. Отсоедините заднюю крышку ремня газораспределительного механизма (для наглядности двигатель показан снятым).



Автомобили, изготовленные вплоть до 04.2001 г.

6. Установите переднюю опору двигателя.



Автомобили, изготовленные начиная с 04.2001 г.

7. Установите переднюю опору двигателя.



Все автомобили

8. Снимите специальные инструменты.



9. Снимите воздушный фильтр. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-12.

10. Снимите выпускной трубопровод воздушного фильтра.



11. Отсоедините вакуумный шланг от вакуумного диафрагменного блока.



12. Снимите маслоуловитель.



13. Установите гайки крышек подшипников распределительных валов.



14. Поднимите и подоприте автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02.

15. Отсоедините каталитический нейтрализатор от соответствующего кронштейна.



16. Отсоедините питающий и возвратный маслопроводы турбокомпрессора. Отбракуйте прокладку за ее дальнейшей ненадобностью.



17. Опустите автомобиль.

18. Рассоедините штекерный разъем реле давления масла.



19. Снимите маслоотделитель.



20. Отсоедините трубопровод высокого давления от насоса усилителя рулевого управления. Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.



21. Отсоедините кронштейн трубопровода высокого давления усилителя рулевого управления от шпильки крышки ремня газораспределительного механизма.



22. Отсоедините кронштейн трубопровода высокого давления усилителя рулевого управления от проушины подъема двигателя.



23. Отсоедините трубопровод высокого давления усилителя рулевого управления от кронштейна и расположите его в стороне.



24. Отсоедините провод электропитания свечей подогрева от клеммной колодки провода свечей подогрева.



25. Отсоедините клеммную колодку провода свечей подогрева.



26. Отсоедините щуп указателя уровня масла и закрепите его в стороне.



27. Отсоедините вакуумный трубопровод от вакуумного насоса вакуумного усилителя тормозов.



28. Используя специальный инструмент, отсоедините верхний шланг охлаждающей жидкости от корпуса термостата.



29. Снимите корпус термостата. Отбракуйте прокладку за ее дальнейшей ненадобностью.



30. Отсоедините питающие топливопроводы высокого давления от топливного насоса высокого давления.



31. Снимите питающие топливопроводы высокого давления. Отбракуйте топливопроводы за их дальнейшей ненадобностью



32. Отсоедините бачок рабочей жидкости усилителя рулевого управления и закрепите его в стороне



33. Отсоедините выпускной коллектор от каталитического нейтрализатора. Отбракуйте гайки за их дальнейшей ненадобностью.



34. Используя специальный инструмент, отсоедините верхний шланг охлаждающей жидкости от охладителя рециркуляции отработавших газов (EGR).



35. Внимание: Выверните болты крепления головки цилиндров, работая в указанной последовательности.

Выверните болты головки цилиндров. Отбракуйте болты за их дальнейшей ненадобностью.



36. Используя специальный инструмент, снимите головку цилиндров. Отбракуйте прокладку за ее дальнейшей ненадобностью.

Установка

Все автомобили

1. Очистите сопрягаемые поверхности головки цилиндров и блока цилиндров, используя для этого Loctite 7070.

2. Проверьте головку цилиндров на наличие деформации сопрягаемой поверхности. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-00.

3. Внимание: Толщина новой прокладки головки цилиндров должна соответствовать толщине «старой» (маркировка в виде отверстий/ зубцов).

Примечание: Маркировка «TOP/OBEN» («Вверх»).

Установите новую прокладку головки цилиндров.



4. Примечание: Удостоверьтесь в том, что специальный инструмент встает в канавку на торце распределительного вала.

Установите головку цилиндров на блок цилиндров, используя при установке специальный инструмент. Снимите специальный инструмент.



5. Внимание: Используйте новые, незамасленные болты головки цилиндров.

Затяните болты крепления головки цилиндров, работая в четыре стадии.

• Используя специальный инструмент, затяните болты, работая в указанной последовательности.
• Стадия 1: 20 Нм
• Стадия 2: 54 Нм
• Стадия 3: 90 градусов
• Стадия 4, короткие болты: 70 градусов.
• Стадия 4, длинные болты: 90 градусов.

6. Используя специальный инструмент, подсоедините верхний шланг охлаждающей жидкости к охладителю EGR.



7. Примечание: Используйте новые гайки каталитического нейтрализатора.

Подсоедините выпускной коллектор к каталитическому нейтрализатору.



8. Закрепите бачок рабочей жидкости усилителя рулевого управления.



9. Примечание: Используйте новые питающие топливопроводы высокого давления.

Подсоедините питающие топливопроводы высокого давления к топливным форсункам.



10. Подсоедините питающие топливопроводы высокого давления к топливному насосу высокого давления.



11. Примечание: Используйте новую прокладку.

Установите корпус термостата.



12. Используя специальный инструмент, подсоедините верхний шланг охлаждающей жидкости к корпусу термостата.



13. Подсоедините вакуумный трубопровод к вакуумному насосу вакуумного усилителя тормозов.



14. Подсоедините щуп указателя уровня масла.



15. Подсоедините клеммную колодку провода свечей подогрева.



16. Подсоедините провод электропитания свечей подогрева к клеммной колодке провода свечей подогрева.



17. Подсоедините трубопровод высокого давления усилителя рулевого управления к кронштейну.



18. Подсоедините кронштейн трубопровода высокого давления усилителя рулевого управления к проушине подъема.



19. Подсоедините кронштейн трубопровода высокого давления усилителя рулевого управления к шпильке крышки ремня газораспределительного механизма.



20. Подсоедините трубопровод высокого давления к насосу усилителя рулевого управления.



21. Состыкуйте штекерный разъем реле давления масла.



22. Примечание: Установите зажим под 45 углом градусов к горизонтали.

Установите маслоотделитель.



23. Поднимите и подоприте автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02.

24. Примечание: Используйте новую прокладку.

Подсоедините питающий и возвратный маслопроводы турбокомпрессора.



25. Подсоедините каталитический нейтрализатор к соответствующему кронштейну.



26. Опустите автомобиль.

27. Снимите гайки крышек подшипников распределительного вала.



28. Установите маслоуловитель.



29. Подсоедините вакуумный шланг к вакуумному диафрагменному блоку.



30. Установите выпускной трубопровод воздушного фильтра.



31. Установите воздушный фильтр. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-12.

32. Установите специальные инструменты.



Автомобили, изготовленные вплоть до 04.2001 г.

33. Снимите переднюю опору двигателя.



Автомобили, изготовленные начиная с 04.2001 г.

34. Снимите переднюю опору двигателя.



Все автомобили

35. Подсоедините заднюю крышку ремня газораспределительного механизма (для наглядности двигатель показан снятым).



36. Примечание: Не затягивайте болт крепления шкива распределительного вала на этой стадии.

Установите шкив распределительного вала.



37. Установите ремень газораспределительного механизма. За дополнительной информацией обратитесь к главе Ремень газораспределительного механизма имеющейся в этом разделе.

38. Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения и удалите из системы воздух. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-03.

39. Долейте рабочую жидкость в систему усилителя рулевого управления и удалите из системы воздух. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 211-00.

40. Установите поддон аккумулятора и установите аккумулятор. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 414-01.

41. Замените моторное масло и масляный фильтр.

Статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004): «Головка цилиндров — снятие и установка»: https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/engine/diesel/137599 <a href="https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/engine/diesel/137599">Головка цилиндров — снятие и установка</a> - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Дизельные двигатели 1.8 л». [url=https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/engine/diesel/137599]Головка цилиндров — снятие и установка[/url] - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Дизельные двигатели 1.8 л».